انع 571820100 ‎1١‏ 105 “يدوم 16
الدارة التالية تحوي على ترانزستورات (71 1006) استطاعية ؛ حيث تقوم هذه الدارة بتحويل التيار المستمر
(100) إلى تيار متناوب (86)
إك المحول يقوم على تحويل التيار المقطع بواسطة الترانزستورات من (/121) إلى (22017)
تجري عملية التبديل بالتناوب بين مجموعتين من الترانزستورات حيث :
يعمل التراتزستورات (186 800 143) عندما تكون إشارة التحكم (1) على (1464 00ة 143) و (01) على
يعمل الترانتزستورات (785 00 184) عندما تكون إشارة التحكم (1) على (7184 «0ة 183)و(0 على
الدارة التالية تستخدم للتحكم بسرعة محركات التيار المستمر ؛ وتسمى بجسر ‎١‏
تحوي الدارة على اربعة ترانزيبستورات 00571 تشكل الجسر
في الحالة الأولى يمر التيار من البطارية ثم خلال (0111 ثم المحرك إلى (002 ثم إلى القطب السالب للبطارية
وهو السهم الأخضر م
في الحالة الثانية يمر التيار من البطارية ثم خلال (0112 ثم المحرك إلى (001 ثم إلى القطب السالب للبطاربة
وهو السهم الأحمر 0

الترانزيبستور (18]511) هو من نوع (ا10-018008) ذو بوابة مصنوعة من السليكون
من أجل سرعات عالية في التحويل وفي غلاف من الشكل (10-220) مصمم
للجهود المنخفضة من أجل تطبيقات تحتاج لسرعات تحويل عالية مثلٍ المنظمات
بالإضافة لاحتواته على ثنائي داخلي بين المنبع والمصرف من أجل حماية
الترانزيستور في حالة الأحمال التحريضية
بعض التطبيقات التي تستخدم الترانزستورات 18511
الدارة التالية عبارة عن مضخم سمعي صنف (8) ؛ فعند وجود إشارة في الدخل فإن الترانزرستور سوف يقوم
رز رد بتضخيمها ص
الدارة التالية هي دارة قيادة حمل (ريليه) ؛ حيث تعمل الريليه عند تطبيق جهود على البوابة من (12 © 6)
فولت ؛ وتحتاج قاعدة الترانزرستور حتى يعمل تياراً أقل من (8ن10)
‏الدارة التالية عبارة عن هزاز عديم الاستقرار يعمل فيه المصباحان بالتناوب على نحو متقطع

الدارة التالية هي دارة مفتاح يستغل المعاوقة الداخلية العالية للترانزرستور وقابلية المعالجة الكهربائية لعمل دارة
بسيطة ولكن حساسة وهي دارة حساس اقتراب وجرس إنذار السائق
1و0 موب لا1010 دام

الدارة التالية يقوم فيها الترانزستور ‎١‏ بوظيفة منبع مثالي للتيار ‏ حيث يكون التيار في هذه الحالة بحدود
1 فعاض ِ ععانام
ما لوعابرطم 7877 لومذكرام

والنتيجة لذلك أن قطر القنال (ممر التيار) بصخ أضيق فأضيق أي أن قيمة المقاومة (205) في ممر التيار بين
المصرف (103810) والمنبع (0768ا50) (لصنف1آ]ل!) تتعلق بقيمة الجهد السلبي للبوابة (8ا68) وبذلك يمكن
التحكم بقيمة المقاومة وذلك على مستوف واسع
واستناداً لقوانين أُومم فيمكن التحكم بالجهد أو التيار لو تم استبدال قطبية الجهود
ترنزيستور فيت
أحادي القطبية
تخطيط : محمد زكي / أثمائيا
بعبارات أخرى: القنال من صنف - لا هي المجال الموصل لهذا 1 ويوجه تيار المجاد هذا بجهد البوابة (في
هذه الحالة جهد سالب)
و إذا ارتفع اللجهد السالب في البوابة؛ فتتمدد الطبقة الحاجزة؛ وينخفض تيار هذا المجال
والاستنتاج: ان تغيير عرض الطبقة الحاجزة يجري دون قدرة (تقريبا)
بالمقارنة مع إلترانزيستور ثنائي القطبية المعتاد فلترانزرستور الأحادي القطبية ميزات إيجابية كثيرة :
اقتصادي أكثر
احجام صغيرة وتركيبه يتوافق مع ترانزيستور ثنائّي القطبية
يكفي توجيهه بالجهد باختلاف ثنائتي القطبية الذي يوجه بقدرة
مقاومة المدخل علية ما بين (1079)ل 1 ذي
ليس هناك أهمية لقطبية التوجيه
صفاء ونقاء عالي في تقنية الموجات لا يصلها ثنائي القطبية المالوف
و لقا

7 اعلا 01 -//

تزاترستور التأثير المجالي والمصنوع من أشباه الموصلات وأكسيد المعادن
يتركب ترانزستور التأثير المجالي من :
2 منطقتين من بلورتين من نفس النوع بعكس الطبقة السغلية م <- <> ل ويمثلان طرفين من أطراف
الترانزبستور وهقما المصرف 106817 والمنبع 5000166
3 طبقة من الأكسيد (ثاني أكسيد السليكون 5102 وهي مادة غير موصلة للتيار الكهربائتّي (عازلة)
4 طبقة من المعدن وتمتل الطرف الثالث للترانزبستور وهو البوابة66816
ونجد أيضا من الشكل أن هذا الترانزستور له توعان هما ال (ا0-018008) وال (ا01-013008) بحسب اختيار نوع
الطبقة السغلية والبلورتين الجانبيتين (المصرف والمنيع)
فكرة عمل ترانزستور 005857 :
في هذا النوع من الترانرستورات يتم التحكم بتيار الخرج عن طريق جهد (المجال الكهرباي) الدخل فكيف ذلك ؟
أنظر الشكل التالي (حيث تم توصيل المصرف بالطرف الموجب لبطارية والمنبع بالطرف السالب لها)
1 في حالة عدم وضع جهد على البوابة 6608 فإنه لن يمر أي تيار بينر المنيع والمصرف التشكل الأستن
2 في حالة وضع جهد موجب على البوابة (في الشكل الأيمن) لاحظ أن الترانرستور من نوع القناة ل فإن
عند البوابة مكونة قناة لمرور التيار بين المنبع والمصرف
ويتغير حجم هذه القناة تبعا لقوة المجاد الكهربائي عند البوابة وبالتالي تتغير قيمة التيار المار بين المنبع
والمصرف

3 في حالة وضع جهد سالب على البوابة (في الشكل الأيمن) لاحظ أن الترانزبستور من نوع القناة © فإن
الفجوات الموجودة في بلورتي المنبع والمصرف ستنجذب للمجال الكهربائي السالب المتكون عند البوابة
مكونة قناة لمرور التيار بين المنبع والمصرف
ويتغير حجم هذه القناة تبعا لقوة المجال الكهربائي عند البوابة وبالتالي تتغير قيمة التيار المار بين المنبع
والمصرف
لاحظ أنه لوجود مادة الأكسيد العازلة بين البوابة وبقية الترانرستور فإن التيار لا يمر بينهما وفقط يتم التحكم بالتيار
المار بين المنبع والمصرف عن طريق الجهد (المجال الكهربائي) الموجود على البوابة
ترانرستور 0105]851 المتمم (000105) :
مصطلح ال 01005 هو اختصار للجملة :
وهو عبارة عن دارة تجمع بين ترانزستورين من نوع (ا©0-00301 , ا01138006-[ا) ويكون عمله كالآتي :
ك٠‏ عندما يكون مستوى الدخل منخفضاً على البوابة (010) يعمل الترانزيستور 1] 0-8005 أي الترانزيستور ذو
القناة 8 على تمرير التيار من مصدرة لمصرفه ؛ ولا يعمل الترانزرستور الآخر ٍ:ِ
ه عندما يكون مستوى الدخل مرتفعاً على البوابة (01197) يعمل الترانزيستور 1 1005ل اي الترانيستور ذو
القناة لاا على تمربر التيار من مصرفه لمصدرة ؛ ولا يعمل الترانزرستور الآخر
أي أنه في دارة ال 01005 يعمل ال 101005 و ال 01005 بصورة عكسية (أحدهما يمرر والآخر لا)
ويستفاد من هذه الحالة عند التعامل مع تبارات عالبة (قدرات عالية) فيخفف ذلك من تسخين كلا من
الترانزيستورين حيث يعمل كلا منهما نصف الوقت بينما يربح الأخر مع الحفاظ على حالات الخرج وذلك بإدخال نبضة
ساعة على البوابة

الأنواع الخاصة:
التوالي (بالتسلسل) وتكون مستقلتين عن بعضمن البعض
أي يمكن تغيير كفاءة أو قدرة التوصيل بين المصرف (0) والمنبع (5) كلأ على حدا
يستعمل هذا النوع في الراديو
جميع أنواع ترانزيستور "1 التي عالجنها حتى الآث تصلح للقدرات المنخفضة نسبياً وذلك يرجع للمسافة
أو ولذلك تبقى محدودة القدرة
أما الإمكانيات الحاضرة لتقنية التصنيع فتسمح بجهد وتيار أكبر ؛ وببناء طبقة عمودية بالإضافة للطبقات الأفقية
المتبعة , فيصل التبار فيه إلى 10 أمبير ويصل الجهد بين المصرف (0) والمنبع (5) إلى 100 فولت
وهو يشابه تركيب 0105-71 باختلاف أن تقنية بنيته المسطحة ؛ ويكون من النوع المنضصب أي حاجز
تتراوح مقاومة الاختراق به بحدود الميلي أوم ‎٠‏ كما يتراوح توقيت التعشيق به في حدود النانو ثانية ؛ وغالباً
يستعمل كمفتاجح قدرة سريع
الموصل / البسيط الحاجز / المنضب
متحنى خصائص المخرج من النوع الموصل وصنف قنال لا :
تعتبر الترانزرستورات من نوع 1005711 خليفة الترانزرستورات 811 حيث تدخل في معظم الدارات الحدينة وخصوصاً
في بناء الدارات المتكاملة والدارات الرقمية خاصة لما تتميز به من سرعة في الأداء خصوصاً عند استخدامها