١١ شمر الوجلة الأولى (عملي)
نقل القدرة-١ تشغيس إصلاح أعطال القا؛
تشخيص وإصلاح أعطال القابض
تمرفنا على القابض وأجزائه وطريقة عمله يذ الادريب النظري وسوف تتطرق بذ التدريب العملي
إلى طريقة فكه وفحص أجزائه لتحديد صلاحيتها ثم طريقة تركيبه؛ بالإضافة إلى تحديد الأعطال
وأسبابها وكذلك طريقة ضبط المشوار الحر لدواسة القابض ويجدر بنا هنا أن ذذكرك عزيزي المتدرب
تحسن اتباع قواعد السلامة سي الورش واستخدام العدد والأدوات بالطرق السليمة كما تعلمتها ليخ تلك
المواد
: فك القابض وتجزيئه - ١
عند فك القابض وتجزيئه كما بالشكل (1) ؛ يجب اتباع الخطوات الثالية
-١ اتباع قواعد السلامة واستخدام العدد المناسبة وتجهيز مكان العمل
"- فصل وصلات القابض ؛ ثم فحص كل الأعمدة والجلب من التآكل والتلف.
لو الحذافة قبل فصل الأجزاءكما بالشكل (7)
*- توضع علامات على كل من قرص ال
4- فك (أرخ) المسامير اللولبية بالطقم كما هو مبين حتى يفقد غطاء القابض قوة النابض الخا
*- فك غطاء القابض بحذر حتى لا يسقط قرص القابض مع حفظ آطراف قرص القابض؛ وقرص
1- لا يستخدم البواء المضغوط لطرد الأوساخ والأتربة آثناء نزع القابض؛ ودائماً تمسح كل الأجزاء
مع استخدام وسائل الأمن والسلامة اللازمة.مراعاة مطابقة نوع وطراز المركبة عند استبدال أي
قطع جديدة
التخسس ١١١ مر الوجلة الأولى (ععلي)
محركات ومركبات نقل القدرة ١- تشخيس إسلاح أعطال القابض
شكل (؟) استخدام آداة لضبط الاستقامة عند فصل أ جزاء القابض.
محركات ومركبات نقل القدرة ١-
الوحلة الأولى (ععلي)
تشخيس إصلاح أعطال القابض
- فحص وإصلاح أجزاء القابض +
٠٠ فحص وإصلاح فحمة القابض؛
بعد فك القابض وت ِ
يتم فحصة فحمة القابض وذلك
١ ل كل الاتجاهات للتأكر
من عدم وجود خلوص
والقطا
نيها؛ كما هو مبين بالشكل رقم (00. ويجب 7
ون حركة الصرة
حنود امم؛ وإن وجدت مشكلة استبدل رمان البلي.
الشكل ( 3 )طريقة فحص فحمة القايض.
ويمكن استبدال الرمان بلي بواسطلة نزعه بالكبس كم بالشكل (4) ثم تركيب رمان جديد كما
بالشكل (ه )
الشكل (4)طريقة تركيب رمان بلي فحمة القابض.
محركات ومركبات نقل القدرة ١- تشخيس إسلاح أعطال القابض
الشكل ( © )طريقة نزع رمان بلي فحمة القابض.
-؟ فحص واستبدال المحمل الأمامي(الرمان بلي)؛
ويوجد بي منتصف الحذافة ويستخدم لتثبيت نهاية العمود الرئيسي؛ ويتم تغيير المحمل الأمامي لي
حالة وجود أي ضوضاء صادرة منة أو يخ حالة تآكله أو تلفه. وتوجد طرق عديدة لنزعه ولكن أفضلها
هو استخدام آدوات خاصة وخطوات استبداله كما هي موضحة آدناه
» -؟ فحص وإصلاح مجموعة قرص الضغط.
الشكل ( 6 ) فحص المحمل الأمامي الشكل ( )١ فك المحمل الأمامي
محركات ومركبات نقل القدرة ١- تشخيس إسلاح أعطال القابض
الشكل (8 ) تركيب المحمل الأمامي. . الشكل ( 6 ) تنظيف قرص الحذافة بقطعة قماش بعد
الانتهاء من العمل
شكلل ٠١ ) فحص انحناء القرص الضاغط
انبماج أو انحناء قرص الضغط يُحدث مشاكل كثيرة منها عدم استقامة تركيب كل أجزاء
القابض ؛ والشكل رقم )٠١( يوضح كيفية الكشف على الاثحناء أو الانبماج
التخضس ١١ مر الوجلة الأولى (عملي)
محركات ومركبات نقل القدرة ١- تشخيس إسلاح أمطال القابض
آ - باستخدام قدمة؛ قس عمق وعرض النابض الورقي لقياس مقدار التأكل ؛ كما هو مبين بالشكل
الحد الأقصى العمق ؛ 1 مم
الحد الأقصى العرض: مم
شكل )١١( كيفية قياس عمق مقدار التأكل يخ قرص الضغطل.
التخضس 1١١ مر الوحلة الأولى (ععلي)
محركات ومركبات نقل القدرة ١-
شكل رقم )١( يوضح كيفية فحص ووزن رأس القابض الورقي.
التشضس ١١ مر الوجلة الأولى عملي )
محركات ومركبات نقل القدرة ١- تشخيس إسلاح أعطال القابض
-+4شخص بطانة الاحتكاك:
تقوم بطانة الاحتكاك بعملية نقل عزم المحرك إلى أجهزة النقل يخ حالة وصل القابض. وبطانة
طريقة فحص بطانة الاحتكاك:
آ - يتم استبدال بطانة الاحتكاك .يخ حالة تآكله وظهور مسامير البرشام؛ أو يخ حالة تشربه بالزيت
وإذا وجد زيت على بطانة الاحتكاك افحص بعناية كافة الأجزاء ذات العلاقة
- استعمل مقياساً للأعماق أو قدمة لقياس عمق الرآس المبرشم كما ييا الشكل رقم (17):
والحد الأدنى لعمق البرشام ١7 مم
والتلف ؛ عشق بط
الاحتكاك مع عمود دخول
كانت هنالك مشكلة
, - افحص شرائح قرص القابض؛ للتتكل
استبدل قرص القابض.
,* مم أو أكثر
شكل رقم (1) كيفية قياس عمق مسامير البرشام لقرص القابض
محركات ومركبات نقل القدرة ١- تشخيس إصلاح أمطال القابش
-ه فحص وإصلاح الحذافة :
7 - افحص الانحناء (عدم الاستدارة) بالحثافة مستعملاً مبيناً بقرص مدرج( الحد الأقصى: ١.0مم)
ولتسهيل القياس ثبت صفيحة معدنية بسمك ه مم من جانب المحرك ثم ضع القاعدة المغناطيسية
كما هو مبين بالشكل رقم )١(
ب - اف الحذافة للتآكل والتلف؛ الخنوش البسيئلة على الحذافة يمكن إصلاحها باستعمال
ورقة صنفرة؛ وإذا لزم الأمر غير الحذافة
شكل )٠( كيفية قياس مقدار عدم استدازة الحذافة