تابع ‏ تكاليف تشغيل المعدات وهذه الاسعار استرشادية لسئة 1986
بيان المعدة
مجموعة خلط على الساخن
بربرجرين *
غلاية 17 طن
رشاشة اسفلت 7 طن
سيارة تنك ‎1٠١‏ طن
مجموعة لحام
سيارة قلاب ‎1١‏ طن
سيارة اسفلت 74 طن
الة فرش اسفلت
خلاطة اصمنت ‎1١/7‏ م؟
ماكيئة فرش وهز وتسوية
سكينة لقطع الفواصل
مقطورة ‏ سطع
كراكة رومسى
مراس فزان 7 طن
هراس هزاز 2 طن
هراس هزاز ‎١١‏ طن
كمبريسور
يبب ير
المج
حرصضرة صرق اس
رقي مس
رف كر يصرر ارج
ولع
قفتا
مليم جنيه
بتر
‏مركا
كرا
كرا
حجر
حار
كار
عرض اث د
كي حرج مسر م |
#صحا
كرا
‏كار
‏بتر
فرحا
عمال الفك والتراحيل غير
محسوبة فى التكلفة
اعمال الطرق

اعمال الطرق
بند « ‎١‏ ) « أعمال آاتربة » حقر وردم وتسوية ودمك :
بالمتر المكعب : ترريد وعمل اترية من حفر ردم وتسوية وذلك لتكوين الجسور الترابية اللازمة لانشاء الطرق
لعروض 6 » 4 عتر ويمعدل اقصى للميول الطولية 7/وتشمل الفئة الرش بالياه والهرس والضغط الجيد وهذه
الأتربة تنقل على ابعاد 10 مترا , 00 متر , وذلك منالأماكن التى يحددها الهندس المنفذ على أن يرجع للشروط
والمواصفات السابقة للدمك بالمرحلة الرابعة ‎٠‏
ولايجاد معدلات المواد ومعدلات العمالة تتم الخطوات الآتية :
٠ ‏تجهيز بلدوزر لنقل الأترية على بعد 60 مترأً‎ ) ١(
(ب) تجهيز موتور سكربير لنقل اترية على بعد ١٠7متر‏ *
‎٠‏ معدلات تشغيل البلدوزر فى الأعمال الترابية ه قوة ‎١7١‏ حصان سعة 1ر١‏ م” ء لمسافة 60 مترا حيث ينتج
فى اليوم ‎7٠١‏ م؟ كالمثال السصابق ‎٠‏
‏الحل بالرموز الحل بالتقود للاسترشاد
‏حو من جدول المعدات
‏مليم جنيه
تكاليف البلدوزر ى اليوم - ‎١‏ ٠ر١‏
١جور‏ سائق ومساعد ب ‎٠‏ لارذا
اجور !عمال للارنكة سا الى ‎0٠‏
‏المجموع ‎١‏ + اب + جه وى ٠ارة١7‏
‏تكلفة المتر المكعب - -< 5١ر١‏ جنيه
‏معدلات التشغيل بالموتور سكربير لمسافة ‎٠60‏ متره قوة ‎7١‏ حصان سعة ‎٠١‏ م حيث ينتع 1:76 م؟
‏الحل باورمو: ‏ الحل بالنقود للاسترشاد
‏من جدول المعدات
تكاليف + بلدوزر باعتبار كل بلدوزر
يعمل مع موتور سكريبر ابن طقف
اجر سائق ومساعد لموتور سكريبر 0 دج 16ر1
أجر ساتق ومساعد لبلدوزر ف ‎17٠‏
‏أجور ؛ عمال للارنكة بفرض أجر
العامل 8 جنيهات فى اليوم ا له ا
تكلفة المتر المكعب هده << 4ر١‏ اجليه
‏معدلات التشفيل لضغط التربة :
‏اجمالى تكلفة التشغيل لمجموعة معدات فى اليومالواحد علما بان الانتاب ‎١‏ ل
‏وذلك طبقا للجدول التالى :

اعمال الطرق
الاستهلاك والصيانة والوقود | العمالة فى اليوم
لمق بيان الممدة
ِ بالرمز | بالنقود | بالرمون | بالنقود
‎١ ١‏ موتور جريدر قوة ‎٠١7١‏ حصان ‎/١١ ٠تراتخ ١‏ لدي
أ" تنك مياه رشاش سعة ؟ م؟ ب 7 ب + +ر٠١‏
‎٠‏ | جزار بعجل كاوتش ‎5٠0‏ حصان ٍِ اخرلاة جر ‎7١١٠‏
‏أ محراث قلاب اسطوانى ل 77 د/
‎١‏ جهاز فرفرة بجرار ف كرا ط ‎٠‏
‏ل هراس جوافر غنم مزدوج و ار دو
‎١ ١‏ جرار كاتينة ‎©٠‏ حصان زّ 1ر1 ذ/ ٠٠ر١١‏
‎١ ١‏ هراس كاوتش بمقطورة جح ارا ع7 بحسب
أ هراس حديد ‎١٠‏ طن طّ برلا ط/ حجر
‎١ ١‏ ريس عمال فئة ‎١١‏ جنيه ك1 ا لا
58 عمال فئة ‎١‏ جنية ل/ ا لا
الكلقة بالنقود :
تكلفة المتر المكعب : فى انشاء الجسر < كذ #(م“مسسااعد ا#لاكز خليَة
‏تكلفة المتر المكعب : فى الطبقة العلوية - ِِِ - ‎٠‏ !لار جنيه
واذا كان ارتفاع الردم المعتاد في الجسور هو 10 سماى اربع طبقات مضغوطة سنك كل طبقة ‎١١‏ سم أى أن
تكلفة طبقة علوية + 3 طبقات فى الجسر وبهذا تحتسبتكلفة المتر الكعب لكل طيقة سمك ‎١5‏ سم كالآتى :
‎١‏ ار +7 دصار ‎٠٠‏ ار
التكلفة بالرموز :
‏قى انشاء الطبقة العليا < حاط
‏وما كان ارتفاع الردم المعتاد فى الجسور هو ‎٠١‏ سباى اريعة طبقات مضغوطة بسمك ‎١5‏ سم لكل علبقة وبذلك
تكون فئة التكلفة لكل م؟ بسمك ‎١١‏ سم للضسغط هو -

« اعمال حرف الطرق ِ
معدلات تشغيل اعمال حرف الطرق واعادة ضغطه
عنما بان الانتاج اليومى لمجموعة المعدات السابقة هى
٠٠م‏ سمك ‎١9‏ سم بعد هذا الضغط ويشمل الحرف
المعدات والعمال هى مثل العمال والمعدات الخاصة
باعمال ضغط الأترية ولكن يزاد عدد واحد جهاز فرفرة
بجرار لمعدات مجموعة ضغط التربة ونفترض أن المجموع
الكلى و ن/
« المرحسلة الخامسة »
أعمال البردورات
بند (9) - بردورة محجر البساتين *
بالمستر الطولى ؛ توريد وتركيب بردورة من ناتع
محجر البساتين ويحيث تكون من الحجر الجيرى الصلب
الخالى من الطفل والعيوب والمواد الغريبة وتكون ابعادها
دار <١آر<‏ ار م ويكون الوجه الأعلى منها منحوت
نحتا جيدا بعرض ‎7١‏ سم والوجه الأمامى بارتفاع 75 سم
متها ‎١59‏ سم من منسوب السطع الظاهر منحوتة نحتا
جيدا والباقى ‎7١‏ سم مدفونة بالتراب بمستوى سطع
الطريق والوجه الخلفى * سم من الظاهر منحوتة نحت
جيدا والباقى من الارتفاع ‎7١‏ سم وايضا الوجه الأسفل
بعرض ‎١٠‏ سم يكونان مستويا السطح وليسا مثحوتين
مع مراعاة أن تكون بردورة الدورانات باطوال مناسبة
لنصف قطر الدوران ‎٠‏
معدلات المواد لكل م/ط :
اخ«ر٠٠‏ م* رمل
معدلات العمالة :
لتركيب 80 م/ط يلزم :
تبات
‎١‏ صبى بناء
؟ عامل للترحيل والحقر والموئة ‎٠*٠‏
بند ‎ )(‏ بردورة من حجر البازلت :
بالتر الطولى : توريد وتركيب بردورة من حجبر
البازلت وارد محاجر أبى زعبل ومشطوفة شطفا جيدا من
اوجهها ومقاساتها ‎١9 <*» ٠٠0 0٠+‏ سم بعد القطع
والتربيع *
اعمال الطضصرق
معدلات المواد والعمالة :
مثل البند السابق رقم (؟) *
بند (8) م تركيب بردورة خرسانية ؛
بالمتر الطولى : توريد وتركيب بردورة خرسانية
مقاس ‎7١ «* ١6‏ * 2لا سم للخطسوط المستقيمة 6
‎5٠ *“» ٠3٠١ «#* ٠‏ سم للدورانات مصنوعة بطريقة الاهتزاز
اليكانيكى وتكون اوجهها الظاهرة مخدومة وناعمة ‎٠٠‏
‏كجم اسمنت ويدهن سطحها الاعلى ‎٠‏ سم من العمق
من ناحية الشارع و 5 سم من العمق ناحية الرصسيف
بوجهين من محلول سليكات الصوديوم كما يدهن السطح
الاسفل بمادة بيتومين وتركب طبقا للموامسفات مع عمل
الاسفلت القارى من أجود الآنواع *
معدلات المواد والعمالة :
مثل البثد السابق رقم () *
« المرحلة السادسة »
بند (0) - انشاء طبقة الأساس بمواد متدرجة :
متدرجة فى تربة زلطية أو أحجار جيرية مكسسرة أو
مخلفات محاجر ويجب آلا يزيد سمك طبقة الأسماس عن
4 سم بعد ضغطها ويتم الاتشاء من طبقتين أو اكثر
‎٠‏ سم وذلك عن المحاجر المعتمدة وتكون المواد المطلوبة
لانشاء طبقة الأسساس مواد من حصى غليظ من الزلط
الطبيعى أو المكسرة أو الأحجار الكصرة والمواد الناعمة
الرابطة اللازمة لملء الفراغ والتى تكون من مجموعها
(آ) المواد الغليظة :
تتكون المواد المحجوزة على منخُل رقم ‎٠١‏
خبث الأقران *
نسبة الفاقد فى جهاز لوس انجلوس لا يزيد
عن 750 طبقا للاختبار القباسى *
الماء عن المواد الغليظة الرفيعة 'الحجوزة على متخل رقم ؛
طبقا للدمك المعدل يتعين خلوها من الانتفاخ بوجبود
اقراص تعلوها توازى وزن الرصسف الذى يعلو الطيقة
للاختبار القياسى ‎٠‏
ولف

اعمال الطسرق
‎٠‏ يجب الا يزيد نسبة الامتصساص بمياه بعد؛؟ ساعة عن ‎7/٠١‏ للمواد الغليظة وتعمل تجربة اختبار
‏1 - يجب الا تقل نسبة تحمل كاليفورنيا عن ‎٠‏ 708لعينة مفمورة , ويمكن استخدام المواد الجيرية الملية
التى يزيد الفاقد منها فى جهاز لوس انجلوس عن 7850 بحيث لا تزيد عن 788 فى انشاء طبقة الأماس فوق
طبقة اماس مصاع *
‏(ب) المواد الرفيعة المارة من مفخْل رقم ‎)٠١(‏ :
‎١‏ - تكون من رمال طبيعية او ناتج تكسير كسارات المواد الرفيعة من منخل رقم ‎7٠١‏ ( 6لاءر هم) *
‏7 - يجب الا يزيد الجزء آلمار من مثخل رقم ‎7٠0٠‏ ( 79*ر مم ) عن ثلث الجزء ألمار من منخل رقم 9
‏لدونة الجزء المار من منخل رقم 50
‏حد السيولة اقصى ٠9ل ‎٠‏
‏مجال لدونة أقصى 8)/ز ‎٠‏
‏الانكماش الطولى لا يزيد عن 7( ‎٠‏
‏( + ) يجب ان تكون جميع المواد خالية من المواد العضوية والكرات والتجمعات الطينية *
‏« د ) يتم دمك وهرس وضغط الأساس بالهراسات الحديد وزن ‎١١‏ طن ذات الثلاتث عجلات بحيث تعطى
كثافة 7/95 من الكثافة المعملية ‎٠‏
‏( هه ) يجب ان تخصص مجموعة كاملة من المعداتدران تستمر اعمال رش المياه والتسوية والهرس مع
ولا تترك بدون صيانة فى أى فترة تؤؤدى الى دمك السطع ‎٠‏ + 7
‏( و ) يجب ان يكون المتدرج لمواد المستخرجة من المحاجر أو بعد خلطها كالآتى :
‏سعة أو رقم
رقم ٌ ب ا دا أت 15 39

اعمال الطرق
لايجاد أاجور معدلات المعدات والعمالة تتم الخطوات الآتية :
(ب) معدلات صيانة طبقة الاساس حتى يتم وضع طبقة البيتومين ‎٠+‏
: ‏معدلات تكلفة انشاء طبقة الأساس من الترية الزلطية‎ ) ١(
: ‏سم‎ ٠١ ‏اجمالى تكلفة تشغيل ودمك مجموعة معدات فى اليومالواحد علما بان الانتاج اليومى يمك‎
هو ‎7٠0٠٠‏ م وسعك قر سم في ‎٠٠0٠‏ م رسمك ‎١٠١‏ سم اهو ‎1٠٠‏ م والمعدات حسسب الجدول
عدد استهالاك
ووقود
, تنك مياه رشاش 9 م؟ 0 ب/
8 جرار بعجل كاوتش ‎٠‏ ٠*حصان‏ - جه
‎١‏ هراس كاوتش بمقطورة 0 د
‎١‏ هراس حديد من “ الى ‎٠١‏ طن 0 ط
‎١‏ سيارة تنك / طن ن
نْ عمال - عط
|المجموع << ح+ى/<-ك ح ىا
تكلفة المثر السطح سيك ٠ر١٠‏ مم <
تكلفة الثر السطع اسمك 9ر١‏ سم -
تكلفة المثز الممسطح سيك ٠ر5١‏ سم <
مال

اعمال الظطرق
(ب) معدلات اجور المعدات والعمالة ى اليوم الواحد لصيانة طبقة من الاساس مسطحها 00م
د تكلفة المتر المسطح فى اليوم الواحد <
موتور جريدر ‎١١١‏ حصان
تنك مياه رشاش © م؟
جرار بعجل كاوتش٠‏ #حصان
هراس كاوتش بمقطورة
هراس حديد من/الى ١٠طن‏
سيارة تتك ‎٠١‏ طن
المجبوع < ح+ح/حط
ددعم
الاستهلاك
والصيانة
والوقود
وبذلك تصبع تكلفة المتر المسطح لضغط طبقة الأساس وصيانتها حسب الجدول التالى :
معللات المسواد
سمك عدد
الطبقة ‎١‏ الطبقات
الهرس
والضغط
اعدد ايام صيانة 0٠50م‏ *<
عدد ايام صيانة 1700م 2<
عدد ايام صيانة 7800م" *
يزاد تكلفة التوريد الفعلى بمقدار ١١ر٠‏ وهى قيمسة الانتفاش ‎+٠‏
الجسلة
تجمع خانة الهرس والضغط والصيانة)
تجمع خانة الهرس والضغط والصيانة
: تجمع خانة الهرس والضغط والصيانة
عدد ايام صيانة 7000م77 ب اتجمع خانة الهرس والضغط والصيانة

بثد () - انشاء طيقة الأساس بالمكدام المائى ؛
بالمتر المسطح ؛ توريد وعمل طبقة أساس بالمكدام
المائى والذى يتكون من نوعين من المواد الغليظة والرفيعة
ومن احجار ناتعج تكسسير أو طبيعية حادة الزوايا قوية
متينة خالية من وجود نسبة غير مرغوية من المواد المخلوطة
أي ذاى الاستطالة الضيقة ويمكن استخدام خبث الافران
وتكون حادة الزوايا وتكون خالية من القطع المفلطحة
ا ) الاحجار الطبيعية أو ناتج التكسير ؛ آلا يزيد
الفاقد فى جهاز لوس انجلوس عن 750 بعد خمممائة
دورة ويمكن رفع نسبة الفاقد الى 7458 اذا كان التنؤيذ
على لبقة من رمال عديمة اللدونة ‎٠‏
«(ب) من خيث الإقران : لا يزيد الفاقد فى جهاز
لوس انجلوس عن 750 ولا يقل عن وزن وحدة الحجوم
عن 260 رطل/ قدم مكعب *
(ح) المواد الرقيعة : تكون من نفس ونوع وخواص
المواد الغليظة وهى المواد التى تمر من منخل ,/؟ بوصة
ويجوز فى حالة عدم توفرها استعمال الرمال النظيفة
المياه أو من الاحوال الجوية *
تدرج المواد الغليظة :
يجب ان يكون تدرج المواد الغليظة طبقا لأحد
عن ,/؟ اقصى قطر حصوى للمواد :
سبعة
أو رقم
المتنخل
مدرج ‎١‏ مدرج 7 ٍ مدرج 7
بوت رونت ري اعمال الطرق
تدرج المواد الرفيعة :
يجب أن يكون تدرج المواد الرفيعة حسب الجدول
أو رقم النسبة المثئوية
2 المسكنز
المتمضل
انشاء طبقة الاساس :
‎١‏ - تورد المواد الغليظة وتوضع مباشرة على الطريق
يكامل عرضه وبالكميات المناسبة لتعطى السمك الطلوب
ولا يزيد عندر7١‏ سم بعد الضغط ويسمح بدرور
السيارات والآلات الناقلة بحيث لا يحدث انفصال المواد
عند فرشها :
فيستعاض بتشكيل اتربة الطبان من الجهتين بالسسسيك
المطلوب ثم تفرش أحجار طبقة الأساس بكامل عرض
الطبقة وتبدا عملية الهرس بأن تكون نمف احدى
المجلات الخلفية للهراس الحديدى ذى الثلاث عجلات فوق
الطبان ونصفها الآخر نوق طبقة الأساس ثم يستمر
الهرس متجها تنحى المحور ثم يبدا الهرس من الجسائب
الآخر بنفس الكيفية +
‏- بعد فرش الاحجار الغليظة تهرس الطبقة هرسا
ابتدائيا من الجوائب متجها نحى الطريق بهراس خفيف
١متار‏ بفرقة متخصصة من العمال ‎٠‏ ثم بعد ذلك يماد
هرسها بهراس يزن ‎٠١‏ طن *
‏؛ - يضاف بعد ذلك المواد الناعمة وهى جافة على
‏سطع الطبقة ثم يهرس السطح بهراس هزاز أو بالهراس
‏فى الفراغات بين الأحجار ويجب المساعدة على تفلل
المواد الناعمة فى القراغات براسطة المكانس الزحافة التى
قد تكون مثبتة بالهراس أو بالكانس الغشبية بواسطة
العمال ويجب ألا يفرش فى المرة الواحدة اكثر من
‎١+‏ سم من المواد التاعمة ويجب رش المياه على سطح
الحديدية وتضاف كديات أخرى من الواد الناعمة وجب

اعمال الطضرق
السطح العلوى متدرجا منتظما +
والرسم التالى لقطاع عرضى نمونجى يصلح لبند
مسح
+بدئلة ام - طشان التق عفر لك 5م 1
ساد دائد ددا ص ا حدم فا
اسن نشيتة ‎٠١-‏ سما قلق قوم فمالايد
تلع قا يذ | سال م أثر د ثره رطية درجم
كلأرفيفتي لنت قاض جب طبت بقاء 0# 4:2 بده
معدلات العمالة والآلات الخاصة بالمكدام مثل معدلات
التربة الزلطية ولكن يزاد هراس حديد وزته من / الى ‎٠١‏
‏طن ليقوم بضغط الطبقة الناعمة بعد وضعها *
بند ‎ )(‏ انشاء طبقة من المواد المجرية المثبتة
بالمتر السطح : توريد وعمل طبقة اساس من مخلوط
السمك عن ‎7١‏ سم لللبقة الواحدة ويتم تشغيله وفرسه
‎١(‏ ) يجب ان يكون متدرج المواد الصلبة المستعملة
‏كالجدول التالئ :
‏سعة أو رقم النسبة المنوية المارة
المهيسزة من المهزة المذكورة
‏مهزة سعة ‎١‏ بوصة مع
‏مهزة ا سعة ,/7 بوصة توي الاي
‏مهزة رقم ‎٠‏ ب كلا
‏مهزة رقم ‎7١‏ 0
‏مهزة رقم 7 2 قلا
‏(بٍ) عند خلط هذه المواد بنسبة كجم اسمنت
بورتلاندى للمتر الكعب وضغطها بحيث تعطى قوة كسر
بالضغط لعينات الأحجار لا تقل عن ‎ ©©‏ كجم/سم؟ بعد
‏ويجب الا يقل زمن الخلط عن ‎7١0‏ ثانية من دخول
المواد الى الخلاطة +
‏( + ) رش الطريق بالماء رشا خفيفا وينقل المخلوط
الاسمنتى من الخلاطات الى موقع الطريق داخل سسسيارات
قلابة مزودة باجهزة فرش المواد ولا يسمح بتفريغ المخلوط
على مسسطح الطريق بشكل أكوام ويجب الا يزيد مسسمك
الطبقة عن ‎7٠‏ سم ولى حالة عمل اكثر من طبقة يجب
الا يسبق الطبقة السغلى باكثر من عمل ل يوم وأحدا مع
مداومة رش الطبقة بالماء لحين تغطيتها بالطبقة العليا
على آلا يمر وقت يزيد عن 75 دقيقة من رش كل حارة
مرور والتى تجاورها ويكون فرش الطريق اما بعرض
الطريق أو بعرض حارات مرور بالفواصل *
مع نهو السسطح باستعمال هراس كوتش ذاتى الحركة
وتجرى عملية الهرس من الجانب الخارجى _متجها نحي
المحون مع مراعاة ان يعمل الهراس فى كل مشوار ما لا يقل
عن نصف مسار العجلة من الشوار السابق + ويجوز
دك السطحات التى يتفرد دمكها بالهراسات باستعمال
الياه الى المواد داخل الخلاطات وبين انتهاء هرس السطح
بالهراسسسات الكاوتش عن ساعتين ويعمل فى نهاية كل
يوم فواصل انشساء بواسطة لوح معدثئ راأسى وتكون
الفواصل عمودية على محور الطريق *
‏(ه ) بمجرد دمك وانهاء سطح طبقة الخرسانة يجب
رش ‎١‏ بقشاء من المستحلبات الاسفلتية من النوع
سريع التصلب 851 ببعدل #ر١‏ كجم/م؟ ولا يسمح
بمرور آية سيارات اى معدات لمدة السسبعة آيام الاولى
على الأقل بعد جفاف الغشاء الاسفلتي *
‏معدلات العمالة لطبقة اساس خرسائية :
اجمالى تكلفة مجموعة المعدات فى اليوم علما بان
والفرش والجدول التالى يبين المعدات :