اذن تعرفنا على الجزء الاول من اجزاء دائرة التحكم وهو المصدر الرئيسي للتغذية بنوعية العالي والمنخفض
القاطع الكهربائي هو عبارة عن جهاز يستخدم لحماية الدائرة الكهربانئية من حدوث قصر بالدائرة او زيادة الحمل او التسرب الارضي اذن هو عبارة عن
جسر يمز من خلالة التيار الكهربائي الى الحمل فاذا زاد هذا التيار عن القيفة المصمم لها فان الجسر سوف ينهار اي ان القاطع سوق يقوم بفتح الدائرة
الكهربائية وبالتالي يتم فصل التيار عن الحمل وهذا القاطع يكون فصلة اتوماتيكية بحالة ارتفاع التيار ووصله يدويا بالحلة العادية
ان القاطع الرئيسي للدائرة الكهربانية بشكل عام هو الجزء المهم بالدائرة لانه عن طريقه يتم حماية الدائرة من عرامل ل القصر )51:01
؛نن©«1©_وزيادة الحمل 0361080 والتسرب الارضي عيقتل1 118711 رغيرها من العرامل
والقواطع الرئيسية انواع وتختلف من نوع الى اخر حسب الاستخدام المصمم لها ويجب اختيار القاطع المناسب للدائرة من حيث التيار الذي تستهلكة
الدائرة والحمل سواء اكان الحمل تاثيري او مادي او سعوي وسوف نبحث بكل هذا بالتفصيل ان شاء الله
وتقسم القواطع الى قسمين رئيسيين هما :
ان القاطع اليدوي الكهربائي هو القاطع الذي يكون مبداً عمله يدويا اي فصله ووصله يدويا لذا يكون هذا النوع من القواطع عديم الحماية الاتوماتيكية من
اي خطر يذكر بالدائرة ومن احدى اشكال القواطع اليدوية
حيث يعتبر هذا القاطع قاطع يدوي لتوصيل مصدر التغذية الى الدائرة الكهربائية ويسمى «1501810 والقواطع اليدوية قليلة الاستعمال بدوائر التحكم سواء
للجهد المنخفض او الجهد العالي للدائرة
ان القاطع الاتوماتيكي الكهربائي مهم جدا بالدائرة الكهربائيةه حيث يتم عن طريقة جمالية الدائرة الكهربائية من الاخطار المتوقعة كقصر بالدائرة وزيادة الحمل
او التسرب الارضي والقواطع الاتوماتيكية تقسم من حيث عدد الاوجه الى خمسة اقسام رئيسية هي : ِ
1 - قاطع اتوماتيكي وجه واحد مفرد القطبية 615 يأتتها0 دنه عفقطط عاع 510
2 - قاطع اتوماتيكي وجهين مزدرج القطبية 015 وأتعقاه1 قوسد ع5ف171 1001
5 - قاطع ثلاثي الاوجه مفرد القطبية 015 وتتتقاوم لصنق عكمطط غ116 :
وتقسم القواطع الأتوماتيكية من حيث نوعية الحماية الى انواع كثيرة وسنبحث بالقواطع المستخدمة بدوائر التحكم وهي :-
3- قاطع حراري مغناطيسي 03 عتاعمع1 لقمصد11
4- قاطع التسرب الارضي 013 ععمتلق1 118171
يبين الشكل التالي انواع القواطع الحرارية المستخدمة بدوائر التحكم ذات الجهد المنخفض

وهذا القاطع الحراري يعتمد عملة على التاثير الحراري للتيار الكهربائي المار من خلال الازدواج الحراري للقاطع حيث يتكون من قطعتين من معدنين مختلفين
يمر من خلالهما التيار الكهربائي وعند ارتفاع التيار يقوم احدى القطع المعدنية بالتمدد وتقطع التيار عن الحمل انظر الصورة
وهذة القواطع لها عدة اشكال كما بالصور السابقة حيث ان القواطع الحرارية منها ما يستخدم خاصة مع الاحمال التاثيرية وخاصة التي تعمل على التيار
القراطع انها تحتاج الى وقت قصير حتى تتم عملية الفصل عن الدائرة فعندما يرتفع التيار بالحمل نتيجة وجود اي عانق كخلل ميكانيكي او خلل كهربائي
فان الازدواج الحراري سيقوم بالتمدد ليعمل فصل يتلامساته وبالتالي يقطع التيار عن الحمل
وسواء اكان القاظع مفرد القطبية أو مزدوج القطبية او ثلاثي القطبية يكرن عملة واخد ولكن الفرق بينهما ان الثلاثي القطبيو او المزدوج القطبية موصولة
من الخارج ميكانيكيٍ ميكانيكيا مع بعضهما البعض لان اي ارتفاع بالتيار من القاطع المفر سيتم فصل التيار عن الثلاثة اوجه او الوجهين حسب نوعية القاطع
المستخدم بالحماية للدائرة واليك نماذج من هذة القواطع
وهذا القاطع سواء اكان مفرد القطبية او مزدوج القطبية او ثلاثي القطبية يعتمد مبداً عملة على المجال المغناطيسي المتولد بملف التيار الموجود داخل
القاطع الذي هو عبارة عن ملف نحاسي مساحة مقطع سلكة كبيرة نسبيا وعدد لفاته قليلة نسبنيا ويوصل على التوالي مع الحمل وهذة من خصائص ملفات
التيار انظر شكل القاطع من الداخل مع مكوناتة

فهر عبارة عن ملف يوصل بالتوالي مع الحمل وعندما يرتفع التيار يتولد مجال مغناطيسي بالملف مما يؤدي الى دفع ذراع الفصل وهذا يؤدي الى فصل
التيار عن الحمل وهذا القاطع يستخدم بكافة دوائر التحكم والبور لسرعة فصلة بجالات الخطر ومن صورد
لاه
وهذا وج د حب حجر السابقين اج رد سر 0 السابقة لانه يوجد به الخاصيتين المغناطيسية والحرارية
انظر الصورة
والان مع كيفية حسناب تيار القاطع الكهربائي بالنسبة الي الاحمال
من الطبيعي ان كا حمل يستهلك تيار معين حسب قدرة هذا الحمل لذا يجب ان نختار القاطع المناسب للحمل لانه في حالة وجود اي خلل مثل القصر على الحمل
او اي سبب يؤدي الى ارتفاع التيار المسحوب من المصدر من قبل الحمل يجب على القاطع ان يكون منأسب لهذا الحمل وتيار القاطع يعتمد على قدرة الحمل
المقدرة بالواط ومن قدرة الحمل نستطيع ايجاد التيار الذي يستهلكه الحمل وهو نفمن التيار الذي يمر بدائرة القاطع الكهربائي وبعد ايجاد قيمة التيار الذي
يستهلكة الحمل يجب زيادة 125 من قيمة التيار على تيار القاطع كما بالمثال التالي :
محرك ثلاثة اوجه قدرته 10 كيلواط يعمل بجهد 380 فولت بمعامل قدرة قدره 08 احسب القاطع اللازم لهذا المحرك ؟
اولا :- يجب ايجاد التيار الذي يستهلكة الحمل من قانون القدرة المعروف وهو 095 < 177 :1 1:1 1173
رسا 1-19
اذن تيار القاطع هو 23 امبير ولكن بالمراصفات العالمية لا يوجد تيار قاطع 23 امبير فنختار القيمة المقاربة له وتكون اعلى مثل 25 امبير
ان المفتاح المغناطيسي بدوائر التحكم هو الاسئاسي وهو عنصر مهم بدؤائر التحكم فبدونه اصبحت الدائرة دائرة عادية لا تسمى دائرة تحكم وعمله يشبة
عمل القاطع ولكن الفرق بينه وبين القاطع ان المفتاح المغناطيسي يعتمد مبداً عملة على المجال المغناطيسي المتولد بلملف الكهربئي بي الموجود داخل
المفتاح ويقوم هذا المفتاح بفلق التلامسات المتحركة مع التلامسات الثأبتة ليكمل الدائرة ويوصل التياز الى الحمل
مكونات المفتاح المغناطيسي
ويتكون هذا المفتاح من الاجزاء التالية :-
أ) القلب الحديدي +0 وهو عبارة عن عدة رقائق من الحديد المطازع مضغوطة معا لتشكل كتلة واحدة ويكرْن هذا القلب على احدى الحرفين اما
حرف :1 او حرف 17 ويتكون هذا القلب من جزئين هما الجزء الثلبت وهو الذي يوضع الملف الكهربائي علية والجزء المتحرك وهو الذي يثبت علية
التلامسات الخاصة بدوائر الاوجه الثلاثة والنقاط المساعدة للكونترول لاحظ الصورة

وهذا القلب يستجيب للمجال المغناطيسي ولا تبقى به مغناطيسية متبقية بعد فصل التيار عن الملف كالحديد الصلب لذا صنع القلب من الحديد المطاوع
وصنع من عدة شرائح ايضا لتقليل الخسائر المغناطيسية والحديدية والهستيرية بعد زوال التيار عن الملف يعود القلب المتحرك الى وضعه الاصلي بفعل
قوة نابض الارجاع 501:8 فاصلا عن التلامسات الثابتة وبلتالي يفصل التيار عن الحمل
ب) الملف الكهربائي 1ؤ01© وهو المسئول عن تطابق الجزء المتحرك مع الجزء الثابت وقفل التلامسات الكهربائية حيث عندما يصل الية تيار متردد او
مستمر يتولد به مجال مغناطيسي قادر على جذب الجزء المتحرك من القلب الى الجزء الثابت وبالتالي يقوم بقفل التلامسسات الكهربائية ويوضع هذا الملف
الصورة كاملة
المغاطيس الكهر بنى >> وائرة القدرة
التركيب الداخني الاساسي للكونتاكتور ل 0 " و
ج) التلامسات الكهربائية 01748©15©_وهي التلامسات التى تقوم بايصال التيار الكهربائي الى الحمل وتتكون من مجموعتين الاولى
التلامسات الرئيسية »00018 101367 وهي التى تصل التيار الى الحمل من المصدر الرئيسي والثانتية تلامسات التحكم 0018615 00101 ذات
الجهد المنخفض رهي التي توصل مع دوائر التحكم الكهربائني لتوصيل دوائر الجهد المنخفض الى باقي دائرة التحكم
ويرمز للتلامسات الرئيسية بالرموز 13 12 11 وهذا يعتبر المدخل الرئيسي او تستخدم الارقام التالية 5 3 1 ويرمز للمخارج بالرموز التالية
3 22 21 او الارقام 6 4 2 هذا بالنسبة الى الخط الرئيسي المدخل والمخرج وهي تعتير بالوضع الطبيعي مفترحة 1270 0060 زالهنت10
وعند عمل المفتاح المغناطيسي تتغير وضعيتها الى وضعية الاغلاق 21 01056 والمعوا< أما بالنسبة الى نقاط التحكم والتي تتحمل تيار منخفض
فعادة يكون مع المفتاح المغناطيسي نقطة او نقطتين حسب نوع المفتاح وتصنيعة وتكون اما ©0][<او )11 ويرمز لها بالرمز 170 للمدخل او المخرج لها
اما اذا كانت مغلقة بالوضع الطبيعي 16 فيرمز لها ببلرمز للمدخل والمخرج 110 او بالارقام يكون 12-11 واذا كانت اكثر من نقطة بالمفتاح
المغناطيسي فان نقاط التلامس المفلقة بالوضع الطبيعب تبدا بالزقم 1 فمثلا النقطة الاولى تبدا بالارقام 11 - 12 والثانية تكون 21- 22 والثالثة تكون
وبعض المفاتيح المغناطيسية يكون تصميمها تلامسات الخط الزكمل فقط واكئا تكد مع المفتاجح المغناطيسي تلامسات تحكم رالتي تسمى عوزاتحنرخ
الاسفل وتعتبر اطراف الملف المغناطيسي تسمى بالرمز 12 1 ويكتب على المفتاح المغناطيسي جهد الملف الذي يعمل علية ويكون قرب الملف
المغناطيسي بوجود الجهّد والترلد : ا :
د) نوابض الارجاع 5ع«50110 وهي عبارة عن نوابض يتم من خلالها ارجاع القلب المتحرك الى وضعيته الاصلية بعد فصل التيار عن الملف وفتج
ولكن كيف يمكن ان اختار الكونتاكتور المناسب للحمل
يتم اختيار الكونتاكتور حسب المعطيات التالية :-
1 - اختيار الكونتاكتور حسب تيار الحمل او المحرك وهذا هو الهدف المهم تقريبا فكيف يتم ذلك ؟
لوحة المعلومات للمحرك الكهرباني ولكن تيار الاقلاع هو التيار الذي ينشئ عند توصيل التيار الكهربائي للمحرك ويكون ذات قيمة عالية

«ت1آ * 25 15 حيث ان 15 هو تيار الاقلاع وان «10 هو التيار الاسمي المكتوب على لوحة المحرك فعند اختيار تيار الكونتاكتور
لمحرك مثلا 40 امبير فيكرن تيار الكونتاكتور هر 100/4000 - 40 * 25 وهذة الزيادة بالتيار للحفاظ بالدرجة الاولى على المحرك وثبات
عمل الكونتاكتور دوّن حدوث أي مشاكل نهائيا كتلف التلامسات للكونتاكتور وبالتالي سقط احدى الاوجه منه وبالتالي تلف المحرك
2 - نوع تشغيل الملف الخاص بالكونتاكتور ©(1 08 0 حيث ان تيار الملف المغناطيسي مهم جذا هل هو تيار مستمر او متردد وذلك حسب
جهد دائرة التحكم المستخدمة والفرق بين ملف التيار المستمر وملف التيار المتردد بالنسبة الى ملفات المفاتيح المقناطيسية هو الن التيار
المستمر عند لفاته كثيرة نسبيا بالمقارنه مع ملف التيار المتردد وقطر السلك النحاسي اكبر
3 - الجهد الكهربائي لملف الكونتاكتور حيث يجب اختيار الجهد للملف حسب جهد دائرة التحكم المستخدمة ومن الجهود المستخدمة بدوائر
التحكم هي 380 220 110 :48 249
4- معرفة عدد النقاط المساعدة للكونتاكتور 007185 رعوثات«< نر حيث ان لكل كونتاكتور نقاط مساعدة تستخدم بدوائر التحكم وتكون على
5 - جودة الكونتاكتور حيث يجب ان اختار الكونتاكتور ذو كفاءة عالية ليتناسب مع مكان تركيبه والجو المحيط به بالعمل
لمعرفة تيار الكونتاكتر انظر الى الرقم الموجود على وجه الكونتاكتور فتجده مثلا 1,01140,117 فالرقم الذي بعد حرف ال 1 هو تيار
الكونتاكتور وهذة الصورة توضح صورة الكونتاكتور
الريليه او المتمم «18»18 ومن الادوات التي تستخدم بدوائر التحكم الريليه وهو جهاز يشبة بمبدا عملة الكونتاكتور ولكنه يعمل بدوائر التحكم وليس بدوائر
البور لان التلامسات قليلة التحمل بالنسبة للتيار المار بها ويعمل هذا الريليه على الجهد المنخفض بنوعين من إلتيار المتردد والمستمر ولهذا الريليه عدة نقاظط
منها المفتوحة ومنها المغلقة والشكل التالي يبين شكل الريليه الكهرباني
ويتكون الريليه من نفس مكونات الكونتاكتور كما هي موضحة بالصورة السابقة

والريليه عادة يستخدم لتشغيل كونتاكتور بجهد عالي من جهد منخفض مثلا ولاحظ ان الكونتاكتور له تيار للتلامسات مكتوب على لوحة الكونتاكتور ولكن
الريلية في معظم الحالات لا يوجد على لوحته تيار التلامسات لانه باصعب الظروف سوف ينهار التلامس ويعمل الريليه على الجهود التالية
7 +24 127 99 66 سواء تيار مستمر او متردد والريليه عادة يستخدم بدوائر التحكم وخاصة بدوائر التحكم المبرمج وهر حلقه وصل بين الجهد
المخفض والجهد العالي بذوائر التحكم المبرمج والالكتروني لايصال اشارة منه الى المفاتيح المغناطيسية ومن اشكال الريلهات المستخدمة بدؤائر التحكم انظر
ان من اجزاء دوائر التحكم الكهرباني جزء مهم جدا وهو ضواغط التحكم والتشغيل فهذة الاجزاء هي التي تبدأ عملية تشغيل الدائرة بواسطتها وهي على
نوعين
النوع الاول ضواغط التحكم بالاطفاء 077 ددم اس طك0ن1 وتكون بالوضع الطبيعي مغلقة © وعند الضغط عليها تتغير وضعية التلامسات لها فتصبح
مفتوحة 170 لتفصل التيار عن دائرة ل النوع المرتد وهو كضاغط الجرس بحيث عند الضغط عليها تتغير نقاط التلامس من
ومن هذة الضواغط ما يحتوي على لمبات اشارة تعمل على جهد التحكم لبيان ان الدائرة في حالة ايقق وتعتبر هذة الضواغط ضواغط لحظية بالعمل اي فقط
حسب الاستعمال والتصنيع اما النوع الثاني من انواع ضواغط ألايقاف او الاطفاء فهي الضواغط الغير مرتدة اي عند الضغط عليها لا ترتد بل تبقى ثابتة ثابتة
مكانها الى ان تقوم بغط عليه مُرَة اخر فتعود الى وضعها الاصلي وتسمى هذة الضواغط ب ضاغط الطوارئ (50 120168 واليك الأشكل منها
التوع الثاني الضواغط الخاصة بالتشغيل 017 «1051100160 وهذة الضواغط خاصة بتشغيل الدوائر وهي عبارة عن ضواغط مرتدة وتكون بالوضع
الطبيعي تلامس مفتوح 110 وعند الضغط علية تتغير وضعية التلامسات فتصبح 176 مغلقة وعادة ما يكون لونها اخضر او اصفر كما بالشكل

على احدى الحالات التاليةه (010-1710 (0210-10)
كانت هذة نبذة مختصرة عن ضواغط التشغيل والايقاف الخاصة بدوائر التحكم
ان المفاتيج الكهربانية هي ايضا لها دور كبير بدوائر التحكم الكهربائي فهي تستخدم بتحويل وتشغيل دوائر التحكم بمختلف الاساليب الخاصة بها فهي كثيرة
الاستعمال بدؤائر التحكم كاتبديل بين دائرة واخرى مثل التبديل من دائرة يدوية الى دائرة اتوماتيكية او من دائرة محرك الى ذائرة محرك اخر او فصل دائرة
معينة عن العمل او ايقاف محرك عن العمل عند وصوله الى نقطة معينة وهذة المفاتيح هي عبارة عن تلامنن مفتوم بالوضع الطبيعي وتكون على عدة
اشكال اما ان تكون مقردة القطبية او مزدوجة القطبية او اكثر من ذلك حسب الاستخدام والعمل وتقسم هذة المفاتيح الى عدة اقسام وانواع منها :-
1 - مفتاح الاختيار )5910 ع«م161م5
وهذا المفتاح يسمى مفتاح الاختيار لانه يصل بين نقطتين مختارات بتحويل المفتاح الى وضعية معينه وتكون هذة النقطة اما مغلقة او مفتوحة وهو
عادة ما يستخدم بدوائر التحكم الكهربائي لاختيار التشغيل بين دائرة واخرى ومن اشكالة
ومن هذة المفاتيح ما تكون قطبية واحدة او اثنتين
2 - مفتاح الاختيار متعدد القطبية دل5:11 561660 11011 1
وهذا المفتاح له عدة وضعيات للاختيار ويستخدم بدوائر متعددة مثل قياس الجهد بين الاوجه بعضها مع بعض وتستخدم ايضا للتحويل بين الدوائر
وفصل بين الدوائر واليك اشكال هذة المفاتيح
وهذة المفاتيح تشبه الاسطوانه بشكلها وتتحرك بشكل دائرة عن تشغيلها وتستخدم بتشغيل دوائر التحكم بطرق مختلفة وعديدة مثل تشغيل سرعات
المحركات والتحويل بين ستار ودلتا وغيرها من الدوائر وقد اصبح استخدامها قليل بالمقارنه مع المفاتيح المغناطيسية واليك صور منها
4 - مفاتيح نهاية الشوط 5140166 أنص11آ 1 ا ٍ
وهذة المفاتيح ايضا تستخدم بدوائر التحكم بشكل كبير وهي تعمل على فصل احدى دوائر التحكم في حالة وصول اله معينة يحركها محرك كهرباني
الى حد معين وتفصل الدائرة الكهربائية وحسب توصيل الدائرة وهذا المفتاح عبارة عن نقطتين تلامس احداهما 110 والاخرى 110
وكل نقطة لها استخدام معين بالدائرة الكهربائية وهذة صور من بعض مفاتيح نهاية الشوط

ان أي دائرة كهربائية يجب ان تكون لها حماية من عدة عوامل مثل القصر بالدائرة والتسرب الارضي وزيادة الحمل وهذا كله يؤدي الى ارتفاع في قيمة
الثيار المسحوب من قبل الحمل وارتفاع التيار بدوائر القوى يدي الى فصل بدوائر التحكم لان دوائر التحكم توصل بها اجهزة حماية متعلقة بدوائر القوى
فحتى نحصل على حماية كاملة لدوائر التحكم يجب اختيار اجهزة التحكم المصممة للحماية من خطر ارتفاع التيار : والتيار الكهربانئي يرتفع بسبب عدة
عوامل قد تكون كهربائية وقد تكون ميكانيكية بالاله نفسها وهناك وسائل حماية من العوامل التالية ب
1 - زيادة الحمل 0781030
2- ارتفاع الجهد ار انخفاضة يف7011 زو« 200 06
3 - وجود قصر بالدائرة أن« 50:6
4- تسريب ارضي بالدائرة ععيف1 و16 )1:91
5 تنسيق حلة الاوجه بالترتيب العالمي 5601016026 1112956
وقد قمنا سابقا بدراسة احدى وسائل الحملية وهي القوا
بدراسة جهاز جديد للحماية من زيادة الحمل
تتعرض أي اله تحتوي على محرك كهربائي ان ‎١‏ هذا المحرك يتعرض الى مشكلة ميكانيكية او كهربائيه تزدي الى زيادة بالتيار المسحوب للمحخرك ومثل هذة
أ) ‏ مشكلة بخافض السزعة للمحرك («10ا«8ع6) كان يكون هناك مسنن مكسور او عمود دوران حصل به انحناء بسيط ففقد توازنه الميكانيكي او
مشكلة باحدى كراسي المحاور لخافض السرعة
ب مشكلة بكراسي المحاور للمحرك الكهربائي
تت حدوث تكلس وصذداً على اجزاء العضو الذائر للمحرك
ث) زيادة الحمل على خافض السرعة اعلى من الحمل المقرر له
اما الاعطال الكهربائية المتوقع حدوثها فهي
أ انخفاض الجهد المغذي للمحرك الكهربائي
ب) انخفاض التردد الكهربائي عن الحد المقرر له
ت) قطع احدى الاوجه المغذية للمحرك الكهربائي
ث) ارتخاء أي من وصلات التوصيل ما بين المفتاح المغناطيسي او بالمحرك نفسة
ج) تشغيل المحرك بجهد غير مناسب للجهد المقررله
ح) عدم اتزان ملفات المحرك من الناحية الكهربائية
وهذة الاعطال الميكانيكية والكهربانية تؤدي الى ارتفاع بتيار المحرك مما يزدي الى ارتفاع درجة حرارته وتلف الملفات ومن ثم عطب المحرك
لذا صمم جهاز خاص لهذا الغرض يسمى الافرلود 0361080 وهذا الجهاز يثبت بعد المفتاح المقناطيسي المغذي للمحرك الكهربائي حيث يتم وضع
التيار المناسب على الافرلود ليحمي المحرك من التلف ويتكون هذا الجهاز من الاجزاء التالية :-
أ) - مداخل التيار وهي ثلاثة مداخل تثبت على المفتاح المغناطيسي
ب مخارج التيارات وه ِ هي التي تَعْذي المحرك الكهرباتي
ت) نقاط التحكم وهما نقطتين 170 140 وتستخدم ال 110 للتوصيل مع دائرة التحكم وذلك لفصل الدائرة في حالة حدؤث أي ارتفاع بالتيار الكهرباني
للمحرك اما النتقطة ©[ فهي تستخدم لتوصيل دائرة اخرى اؤ لمبه اشارة للدلالة على ان المحرك تم فصلة لزيادة بالتيار وهناك استخدمات اخرى لها
ث) مفتاج اختيار التيار المقرر للمحرك الكهربائيٍ حيث انه يجب معايرة هذا المفتاح ليتلائم مع تيار المحرك
8 مفتاح الايقاف ولونه الاحمر حيث من خلال هذا المفتاح يمكن ايقاف دائرة الكونترول للفحص بان النقاط المساعدة للافرلود تعمل بشكل صحيح
فيقوم هذا المفتاح اثناء الضغط علية بفتح النقطة المغلقة واغلاق النقطة المفتوحة وبالتالي يتم فصل دائرة الكونترول
ح) مفتاح الاعادة )9م18 وهو المفتاح الذي يتم من خلاله اعادة النقاط الى وضعها الطبيعي سواء بالفصل الكهربائي او الفصل اليدوي ويكون باللو

اجهزة الحماية من ارتفاع الجهد ار اتخفاضة ععتتلتد17 وده ععصع1و56 125[
في بعض الاحيان يحدث ارتفاع بالجهد او انخفاض بالجهد المغذي للحمل او الدائرة وهذا الارتفاع او الانخفاض يزدي الى حدوث مشاكل كثيرة بالنسبة
للمحركات الكهربانية الموصولة بالدائرة لذا صممت اجهزة خاصة لهذا الغرض تحمى الدائرة والمحركات والاله من ارتفاع الجهد او انخفاضة حسب النسبة
#ومثامضجععيسه عه الها ا اس 7
01767317011806 11 هب إروين عون
حيث ان هذا الجهاز له اربعة وظائف مهمة جدا بالنسبة الى دوائر التحكم هي
الوظيفة الاولى وهي في حالة وصل الثلاثة خطوط وهي المصدر الى الجهاز اذا كان ترتيب الاوجه غير صضحيح فان الجهاز لن يقوم بتوصيل التيار الى دائرة
التحكم وبالتالي سوف يفصل الريلية الموجؤد داخل الجهاز ولا يقوم بغلق النقطة التي تقوم بتوصيل التيار الى دائرة التحكم
الوظيفة الثاني وهي في حالة ارتفاع الجهد الى الحد المقرر له بالمعايرة فان الريليه يقوم بفصل ألتيار عن دائرة التحكم
الوظيفة الثالثة وهي في حاله انخفاض الجهد عن الحد المقرر له بالمعايرة ان الريليه سيفصل دائرة التحكم
الوظيفة الرابعة وهيٍ في حالة نقص وجه من الاوجه للمصدر المغذي له فان الريليه لن يعملوبالتالي يفصل دائرة التحكم
هذة الوظئف الاربعة لهذا الجهاز ويجب استخدامه للمحافظة على الدائرة الكهربائية والاحمال الكهرباتية
طريقة معايرة هذا الجهاز
اولا: - يتم توصيل الثلاثة خطوط من المصدر الى الثلاثة نقاط العلوية كما هو موضح بالشكل اعلاة 1213 1 هذة خطوط المصدر الرئيسي ويتم توصيل
خطي التحكم الى النقطة © من الاسفل والان هناك ثلاثة لمبات اشارة صغيرة 0 الاولى من اليمين د تع إن هناك هروط بالجهد ان ارتفاع بالجهد اذا
اضاءت هذة اللمبة والثانية تعني ان الاوجة الثلاثة غير مرتبة بالشكل الصحيح اذا اضاءت فيجب ترتيبها وذلك بعكس وجه محل الاخر حتى تطفئ اللمبة
والثالثة أي الاولى من اليسار تبين ان كل الامور صحيحة والاوجه مرتبة بالشكل الصحيح ولايوجدارتفاع بالجهد او انخفاض به
لنفرض ان الجهد الواصل الينا هو 380 فولت وانا اريد اذا ارتفع الجهد الى مثلا 400 فولت اريد ان تفصل دائرة التحكم فاقوم بالذهاب الى البرغي
ثلا :- لنفرض أني اريد اذا انخفض الجهد الى 370 فولت تفصل دائرة التحكم فاذهب الى البرغي الاسفل من جهة اليمين عع70148 108 واقرم بوضع
القيمة على 370 فولت ومن ثم اذهب الى البرغي الذي بجانبه وهو معايرة زمن الفصل عند حدوث انخفاض الجهد واقوم بمعايرته حسب الزمن الذي اريد
ومن الطبيعي انه اذا حصل نقصض باحدى الاوجه فان الجهاز لن يعمل وتضئ لمبة انخفاض الجهد وارتفاعة
وهذة هي طريقة معايرة هذا الجهاز وهي سهلة للغاية
كثيرا ما تتعرض الاحمال ودوائر التحكم الى خطر التيار المتسرب الى الارض وهذا يولد مشاكل كثيرة بالالهة
وهو عبارة عن قاطع مماثل لقاطع العادي الا انه يتميز بوجود جزء اضافي للحماية من تسرب الشحنة الكهربائية إلى جسم الاله أو الجهاز الكهرباني
وكذلك كافة الالات الكهربائية المستعملة في الورش والمعامل والمختبرات حيث يقوم هذا القاطع بفصل القدرة الكهربائية عن تلك الالات والأجهزة حل
تسرب الشحنة الكهربائية إلى اجسامها الموصلة وبذلك يمنع حدوث الصعقة الكهربائية عند ملامسة الجهاز علما ان هذا القاطع يعمل فقط في حالة التيار
المتردد وهو بهذه الحالة يوفر حماية من تيار دائرة القص

ن
الازرق
خ) المسخنات الحرارية 118465 وهي عبارة عن ثلاثة مسخنات حرارية توصل على التوالي بين المخرج والمدخل للافرلود وتوجد داخل الافرلود
وهذة المسخنات ترتفع درجة حرارتها عند الزيادة بالتيار الكهربائي وبدورها تسخن نقاط التلامس 170 10ح وتتم عملية الفصل للدائرة
انظر الصورة

ر ومن تيار الحمل الزائد ومن تيار التسريب, لذا فهر مفيد بل ضروري استعماله وهو متوفر في
السوق بنوعيه ثلاثي الاطوار والطور الواحد وبمدى تحسّس متعدد فهناك الأتواع بتحنسن (30 ملي امبير و100ملي امَبِير و300ملي امبير 5003 ملي
القيمة المسموح بها طبيا كحد أعلى عند دخولها الجسم البشري دون أن تسبب ضّرر مميت أو خطير , وبالنسبة لبقية القواطع ذات الحساسية الاقل فهي
أيضا مفيدة لمنع حدوث الصعقة الكهربائية ومن الضروري اسنَتعْمَالَ مثل أهذة القواطع في كافة الدوائر الكهربائية للأجهزة والمكائن حينما يكون الإنسان
في تماس مباشر مع الأجهزة خاصة وان قسم من التاسيسات الكهربائية لا تحوي على منظومات تاريض أو وجود منظومات تاريض ولكن معاوقتها مع
الأرض كبيرة نسبيا بحيث لا يمكن ان يفصل قاطع الدائرة العادي عندما يتسرب تيار قليل نسبيا حيث لا يستشعره القاطع العادي إن الكثير من الناسن حتى
أن الكثير من المتخصصين في المجال الكهربائي ليست لديهم فكرة عن هذا الموضوع لذا رأيت انه من الواجب تسليط الضوء لتكوين فكرة ولزيادة الأمان
إن هذه القواطع يمكن استعمالها حتى وان لم تتوفر منظومة الأرضي ؤوممكن اختبار عمل القاطع بطريقة بسيطة جدا بتسليط شحنة على ج جسم الجهاز ويتم