مثال تطبيقي في النمذجة والمحاكاة باستخدام CSIM
العلاقات 060051105 8613
زمن الخدمة(زمن تفريغ الشاحنات) يتناسب طرديا مع مقدار حمولة الشاحنات؛ وذلك بافتراض
أن معدل التفريغ للشاحنات ثابت.
الهدف: هو تحديد عدد السائقين والرافعات (6) الذي يكون مثاليا للحصول على أقل تكاليف تفريغ
حيث لا نريد أن يكون لدينا عدد سائقين أكثر من اللازم يعطون لدى الشركة؛ بسبب وجود أجرة يومية
ثابتة لكل سائق بغض النظر عن ساعات العمل التي يعملهاء وكذلك لا نريد أن يكون لدينا عدد قليل من
السائقين الذين يعملون لدى الشركة؛ بسبب أن تكلفة السائقين الخارجيين تساوي ضعف تكلفة سائقي
الشركة لكل ساعة عمل.
التوزيعات المناسبة لمدخلات النظام العشوائية هي كال
1. أوقات ما بين الوصول للشاحنات؛ تتبع توزيعا أسيا (١008053م56).‏
2. أوزان حمولات الشاحنات عشوائية؛ تتبع توزيعا منتظما (00160870)؛ وأن الأوزان متقاربة
أوقات ما بين الوصول للشاحنات تتبع توزيعا أسيا (5»0010©60183) بمتوسط 140 دقيقة.
أوزان حمولات الشاحنات تتبع توزيعا منتظما (00160010) لقيم من 20 إلى 40 طن.
وبما أن معدل التفريغ لكل السائقين ثابت (7 طن في الساعة)؛ ولذلك فإن زمن الخدمة (الزمن اللازم
لتفريغ أي شاحنة) يتناسب طرديا مع أوزان حمولات الشاحنات؛ ويكون عشوائيا ويتبع نفس التوزيع
(0016000) وهو محدد خلال فترة زمنية معينة يمكن حسابها كالآتي:
أصغر فترة زمنية < 7120 - 2,85 ساعة *60 - 171.4 دقيقة
أكبر فترة زمنية - 7140 - 5.7 ساعة *60 - 342.8 دقيقة
📑 فهرس مصغرات الصفحات (7)
🔍 البحث داخل صفحات الكتاب
اكتب كلمة واضغط Enter للبحث في نصوص صفحات هذا الكتاب