مركز تطوير الدراسات العليا و البحوث في العلوم الهندسية محاضرة رقم (17)
المحاضرة رقم : 1
عنوان المحاضرة : خطوط نقل القوي الكهربية
يعتبر نقل الطاقة الكهريية من محطات التوليد الي المستهلك هو الهدف الأساسي من انشاء خطوط
النقل كما يجب المحافظة علي قيمة الجهد الكهربي عند النقط المختلفة في حدود ممينة و تختص
خطوط النقل الكهربي بأربعة ثوابت هي : المقاومة - المفاعلة - السعة - التوصيلية و في العادة تهمل
وتقسم خطوط نقل القوي الكهربية طبقا لأطوالها الي المجموعات التالية:
ب) خطوط متوسطة الطول و يتراوح طولها ما دين +8 الي +15 كيلومتر
ج) خطوط طويلة ويزيد طولها عن ‎٠‏ 15 كيلومتر
و تختلف كل مجموعة عن الأخري في طريقة تمثيل الثوابت و اخذها في الاعتبار او اهمالها و قد
وجد أن دقة النتائج مقبولة في كل حالة مع البساطة في الحسابات و في هذا المجال تهمل السعة في
المجموعة الأولي و تؤخذ في الاعتبار كقيمة مركزة عند نقطة معينة في المجموعة الثانية ؛ أما في
المجموعة الثالثة فيلزم اعتبار توزيع السعة علي طول الخط حيث ترتفع قيمة التيار السعوي علي الخط
لزيادة الطول
ًِ عص11 دده دكتيسكصدع 1 أسمطا
يبين الشكل ‎)١(‏ الدائرة المكافئة للخط الذي يمثل بمقاومة +1 قيمتها تساوي المقاومة الكلية للخط
ومفاعلة ل قيمتها أيضا تساوي المفاعلة الكلية للخط ؛ و تهمل التوصيلية و السعة و في هذه الحالة
يكون التبار عند المولد ,1 يساوي التيار عند الحمل الكهربي ,1 و تكون العلاقة بين التبار و الجهد كما
و المعادلات السابقة هي معادلات اتجاهية (مركبة) ؛ و يلاحظ أن اتجاد السهم للتيار و الجهد في
شكل ‎)١(‏ يمثل الاتجاه في نصف الدورة الموجبة للتيار المتردد ؛ و هو أيضا يمثل اتجاه انتقال
القدرة الكهربية من المولد الي الحمل الكهربي