1111171 ,1/11](تأثير الفجوة)

11101167 ,1/11](تأثير الفجوة)
11171 ,1/41,1](تأثير الفجوة)

!103908 108 فأ0ا لاقلا ا18 017817

# ولو اتجهنا إلى طريقة توصيل الحساسات بالوحدة ومنها إلى المشغلات وأماكنها لوجدنا
حساس زاوية الكرنك

حساس درجة الحرارة وانواعة الثلاث (من حيث أماكن التركيب) :
(1(3) 26 درا عع عرم

راوع بارع

حساس الأكسجين (لمدا )
حساس نسبة الهواء إلى الوقود

حساس سرعة ناقل الحركة ( الجربوكس )
] 1 ] 1 َ 1 7 أنام 00 5805017 50080
ونظرا لترابط عدة مواضيع مع بعضها البعض سأذكرها سويا (الوظائف الأساسية مع ظروف التشغيل
في محركات البنزين (الجازولين ) نحن نبحث إلى أفضل (خليط - انضغاط - إشعال ) رغم ضروف
التشغيل المختلفة للمحرك فترة (التشغيل علي البارد - الحمل العادي -أقصي حمل ):

4- وتقوم بتحديد العطل (الخاص بالأجزاء المتحكم بها عن طريق الوحدة) ثم تعمل علي أضاءت اللمبة
التحذيرية في الطبلون لإشعار قائد المركبة بوجد عطل ماء حيت يخزن هذا العطل في الذاكرة
//6) بشفرة معينة ويتم قراءتها بواسطة جهاز الفحص
مكونات وحدة التحكم :
# وحدة التحكم الإلكترونية تحتوي على آلاف من الأجزاء والعناصر الإلكترونية مثبتة على شرائح شفافة
مصنوعة من مادة ألبستك الموصلة للكهرباء وهي عبارة عن دوائر كهربائية مدمجة مصنوعة من
شرائح السيلكون كما في الشكل السابق ٍ
# تم وضع وحدة التحكم في غلاف معدني داخل مقصورة الركاب منعا لوصول الحرارة أو الماء إلى
داخلها وحمايتها من الصدمات
# عناصر الوحدة الإلكترونية مطبوعة على لوحة خاصة موصولة مع الطاقة إما العناصر الأخرى تم
تركيبها على الغلاف المعدني وهذا بساعد على إشعاع الحرارة إلى الخارج ومنها مراحل الخرج إلى
المشغلات