تقنية»دئية دقنيات الطرق تخطيط الطرق والأعمال المساحية
‎١‏ -4 -7 المساحة الاستطلاعية
بعد تحديد وتوقيع المسارات البديلة للطلريق المقترح على الخرائط يجب الرجوع إلى اللبيعة للتعرف
على الموقع الفعلي لكل محور مقترح فمهما كانت الخرائط الملبوغرافية والصور الجوية كاملة ووافية
بالمعلومات إلا أنه من الضروري جداً آن يقوم المهندس بالاستطلاع والكشف الشخصي على كل محور
وذلك لجمع المعلومات الضرورية التي لم تظهر على الخرائط بشكل واضح والتي ربها يتطلب بسببها
تعديلات لازمة للمحاور المقترحة ومن الساعد جدا آخذ الخرائط المتوفرة للمنطقة وكذلك الصور و بعض
أدوات التجسيم و ذلك لتسهيل عملية البحث عن المحاور المناسبة لمسار الطريق
والمعلومات الواجب جمعها من عملية الاستطلاع هي:
‎١‏ تحديد بشكل أدق الشريط الذي يتوجب إجراء مسح طلبوغراي شامل له
الخرائط مثل المنحدرات الحاذة والوديان والبحيرات والمنشآت الحديثة
التي ستتطلبها
‏ًٌ تحديد نوع وخواص التربة التي سيمر بها المسار وكدلك درجة ثباتها وقابليتها للانزلاق
‏8 تحديد أماكن مواد الإنشاء ومصادر المياه اللازمة
‏8 تحديد الأهمية الاقتصادية للمسارات المقترحة للطريق
‏وبناء على عملية الاستطلاع هذه يتم تعديل وتصحيح كل المعلومات والبيانات الغير واضحة أو الخاطئة
على الخرائط والصور وبعد دراسة مقارنة ومفاضلة بين المسارات المختارة يتم انتقاء المسار الأفضل للطلريق
‎١‏ -: -1 المسح المبدثي
البدف من المسح المبدتي هو تحديد محور المسار المقترح بأكثر دقة باستخدام أجهزة المساحة
‎١١‏ | رفع وتوقيع جميع الظواهر الطلبوغرافية حول المسار المقترح
لذ تحديد مناسيب محور المسار وعمل قطاعات عرضية على أبعاد مناسبة

تخصس ‎٠١‏ مين الفصل ا لخامس
دقنية ممثية اقنيات الطرق صيائة الطرق
يدرس الااب ا هذا القصل اعمال االسياقة اللخزمة انق اامتلجها اللشرقالتغلى صائحة بون َع
عن الانتهاء من هذا الفضل يكون انظالب قادراً على ؛
معرفة آنواع عمال الصيانة اللازمة للطرق
ه تحديد الأضرار اللاحقة بالطرق
© معرفة آسباب أضرار الرصف المرن والرصف الصضلب
© معالجة وإصلاح الأضرار الذي يظهر اخ الرصف
مستوى الأداء المطلوب:
الوفت المتوقع لإنذهاء هذا الفصل؛
معرفة ما سبق دراسته ب الفصول السابقة

تخصس عدن الفصل الشامس
ددسي تقنيات انطرد صيانة الطرق
ه ‎١٠-‏ مقدمة
بعد الانتهاء من عملية إنشاء الطريق وفتحه للسير فإن الطريق يحتاج إلى صيانة مستمرة لكي
يبقى صائحاً للمرور دون وقوع أي حوادث عليه والصيانة يخ مجملها تعني إصلاح الطريق من الأضرار
والتلف وإزالة الأشياء التي تتسبب بق تخريبه وإبقاء الملريق بعناصره المتعددة سي صورته الأصلية أو صورته
المعدلة بعد التحسينات المقامة عليه وتعد الصيانة من أهم الأعمال التي تؤدي إلى إطالة عمر الطلريق
وتهيئته لمقاومة العوامل الخارجية الضارة وجعله صالح للمرور باستمرار
‎٠‏ -7 أثواع أعمال الصديائة
تنقسم عمال الصيانة إ لى قسمين هما:
‎١‏ الصيانة الفورية؛
” الصيانة الطويلة المدى
وتشمل عمال الصيانة ما يلي؛
‎١‏ صيانة جسم الطريق و السملح و الأكتاف والمصارف المائية
" صيانة الجزر الوسحلى والأرصفة والجدران الساذدة والدهانات والإشارات
ه - أسياياصيانة الطرق
تحتاج جميع آنواع الرصف إ لى صيانة دورية نتيجة تأثيرها بأحمال المرور المتكررة وتغير درجات
الحرارة وتآثير الأمطظار عليها والتي عادة ما تكون بسيحلة َي البداية ولكن بتراكمها تتسع التشققات
وتتفتت ملبقات الرصف وينهار اللريق كلياً فإذا حصلت تشققات بسيطة لي سطلح الطريق بسبب تأثير
الإجهادات فإن ذلك يتطلب أعمال صيانة غير مكلفة لإغلاق التشققات وإصلاح الطريق ولكن إذا
تركت هذه التشققات بدون صيانة ذإن ذلك يتسبب نة تسرب مياه الأمطار إلى داخل جسم الطريق مما
يؤدي إلى تفتت وهبوط طبقات الرصف المختلفة (شكل (9,1))
ه 4 الصيانة الفورية
تتمثل أعمال الصياذة الفورية يخ إصلاح الأضرار التي تلحق بالطريق وعمل التنظيفات اللازمة
لحمايته وتبداً الصيانة بالتعرف على آسباب التلف وإزالته ومن ثم إصلاحه فالببوط بق الطريقة قد
يكون بسبب تسرب المياه إلى جسم الطريقة وقد يكون انحراف الطريقة بسبب تراكم الحجارة والتراب
داخل المصارف وانسدادها وتشمل آعمال الصيانة الفورية ما يلي:

تكسن مين الفصل الشامس
قنية مدنية تقنيات الطرق صيائة الطرق
نية مدني
‎١- 4- ٠‏ صيانة المصارف
والمدف منها هو التأكد من آن وسائل الصرف خالية من العوائق والاحتفاظ بقطاعها التصميمي
بحيث تكون صالحة لصرف المياه بسرعة بعيدا عن جسم الطريق وقد يتطلب ذلك تفقد المصارف
باستمرار و تنظيفها وتصليح كل الأضرار التي تلحق بها
‎٠‏ -4 -7 صيانة الأاكتاف
والبدف منها هو الحفاظ على قطاع وميل الأكتاف بحيث يكون للرصف جوانب كافية لتدعيمه
وكذلك لصرف مياه الأمطار من سحلح الطريق إلى المصارف الجانبية وتتم عملية صيانة الأكتاف
بتفقدها باستمرار و إصلاحها بتعبئة الأماكن البابطة منها وسفلتتها
الات

8 ل 2 بور ير ا ب 2 الا
ساي * لجان ا
(ب) تشققات عنكبوتية وتفتت يذ طبقة السملح
(ج) انهيار الرصف
شكل (0,) الأضرار التي تلحق بطبقة السطح

تخصس ‎٠١‏ مين الفصل ا لخامس
اقنية ممثية اقنيات الطرق صيائة الطرق
‎٠‏ -4 -7 صيانة الميول الجانبية
والبدف منها هو حمايتها من الجرف والتاكل بسبب تأثير المياه عليها
‎٠‏ -؛ -ه صيانة سطح الطريق
والبدف من ذلك هو المحافظة على سطلح الطريق من التلف والانهيار ويتم ذلك بالتفتئيش المستمر
على التشققات والحفر داخل السطلح وتنظيفها وإزالة الأوساخ والحصى المتفتت منها وترقيعها وتعتبر
الخلطات الإسفلتية الساخنة من أفضل المواد التي تستخدم ة ترقيع سطح الطريق ولذلك يجب استخدامها
عندما يكون ذلك ممكن وتشمل طرق صيانة الرصف الإسفلتي ما يلي؛
© ل حالة المتشققات السحلحية يفضل ملؤها بالمادة الإسفلتية السائلة
© لبق حالة التشققات العميقة التي تكون بكامل القطاع الإنشائي فيجب إزالتها حتى الوصول إلى

سين مين الفصل الشامس
قنية مدنية قنيات الطرق صيائة الطرق
(ج) ملء الحفر بخللة إسفلتية (د) عملية فرد الخلطة الإسفلتية
(ن) صيانة تشققات لق) صيانة حفرة
شكل (7,0) صيانة التشققات والحفر
‎٠‏ -: -ه صيانة الحواجز والإشارات
يجب تفقد الحواجز والإشارات والتأكد من صلاحيتها وتقويتها ودهنها
‎٠‏ -ه الصيانة الطويلة الملدى
‏تتمثل أعمال الصيانة الطويلة المدى ب وضع طبقة جديدة على السطلح الموجود وتعرف بعملية تقوية
الرضف (شكل (0١))؛‏
‏فمع زيادة حجم المرور وزيادة الأحمال الواقعة على الطريق يصبح الرصف الموجود لا يتحمل
الإجهادات الإضافية الواقعة عليه وذلك يتطلب تقويته بإضافة طبقة جديدة على السطح وفى بعض
الأحيان قد يتآكّل الرصف الموجود ويصبح ني حالة تدهور كامل وفى هذه الحالات يفضل إزالة هذا
القطاع وإعادة إنشاته من جديد حسب المعطيات الجديدة وقبل وضع الطبقة الفوقية الجديدة يجب

تكسن مين الفصل الخامس
تقنية ممنية تقنيات الطرق صيانة الطرق
تصميمها بدقة وذلك بتصميم الرصفة الموجودة مع قياس قوة الطلبقات وتحديد قوة القاعدة الترابية و إيجاد
نسبة تحمل كاليفورنيا ؛ ثم يتم عمل تصميم جديد لتحديد سمك الحلبقات المطلوبة إضافتها
شكل (7,0) وضع طبقة جديدة على سحلح موجود
‎٠‏ -6 أسباب انهيار الرصف المرن
هناك عدة أسباب قد تؤدي | لى انهيار الرصف المرن منها:
© هبوط ف طبقة التربة الأصلية ؛
تشققات عنكبوتية طويلة ب السطلح؛
© تموج السطح؛
تشققات إنزلاقية لعدم و جود تماسك بين الرصف المختلفة

تخصس ‎٠١‏ مين الفصل ا لخامس
قنية مدثية داقنيات الطرق صيائة الطرق
وهذه الأسباب هي نتذيجة لزيادة مل الإجهادات الموقعة على الرصف و لتسرب المياه داخل جسم
العلريق أو للتصميم الرديء لحلبقات الرصف المختلفة أو استخدام مواد غير محلابقة للمواصفات و سوء
‎٠‏ -7 أسباب انهيار الرصف الصلب
يحدث الانهيارخ الرصف الصلب لعدة أسباب منها:
‏8 هبوط مو ضعي لحلبقة الأساس
‏شروخ نتيجة الانكماش والتمدد
‏تكسير الفواصل
‏© رداءة المواد المستعملة وسوء بق الخلمحلة و النقل والفرش
‏عدم تهيئة السحلح الترابي
‎0-٠‏ أسباب نموج السطح الإسفلتي
‏يحدث التموج يذ السطلح نتيجة تحرك طلبقة الإسفلت باتجاه السير وعادة ما تكون التموجات يذ
‏الأماكن التي تنتهي عندها حركة المرور أو الأماكن التي تستخدم فيها الفرامل وتؤدي الأسباب
‏© ضعف التدرج الحبيبي للخلطة الإسفلتية
‏© اختيار مواد بتتومينية غير صالحة
‏© دمك غير كلة
‏© ارتفاع درجة الحرارة آثناء الخلطة وآثناء الدمك
‏© هبوط معبرة طلبقات الأساس
‏8 هبوط معتبر ب التربة الأصلية