بدد الحرب التالمية الثانية تم تطوير الطوربيدات وانظمة السونار ومحركات الدفع
النووية فاصبحت النواصات قادرة على اصطياد بعضها البعض
التطور فى امكانية النواصات فى اطلاق الصواريخ النووية والصواريخ الجوالة
اعطت النواصات القدرة على مهاجمة الاهداف الببيدة المدى الموجودة سواء
فى البحر ا وعلى البر بمختلف الاسلحة التقليدية والنووبة
الفواصات فى الحرب التالمية الثانية كان يمكن اكتشافها تحت الماء بواسطة
الصوت الذي تحدثه فبسبب قابلية الماء الممتازة على نقل الصوت تستطيع سفن
السطح كشف وتحديد موقع النغواصات عن طريق الضوضاء الذي تحدثه محركاتها
حديثا ونتيحة تطوير تصاميم الرفاصات ثم تقليل الاصوات الصادرة منها بصورة كبيرة
مما سمح لها بالابحار فى هدوء وسط المحيط حيثٌ اصبحت صبة الكشف وعلى
نفس المنوال تم تطوير تقنيات متقدمة لعشف ومهاجمة النواصات الحديثة
شكل ١6( ) صورة لرفاص في مرحلة التصنيع
يقوم السونار الفعال بإطلاق موجات صوتية ومن ثم رصد انتكاسات هذه الموجات
لتحديد وجود النواصات والأجسام الغاطسة كالألنام وغيرها في تقنية شبيهة بالرادار
هذه التقنية استدمدت منذ الحرب التالمية الثانية من قبل السفن والنواصات وحتى
ولكن النواصات السسكرية الحديثة أصبحت أكثر اختفاء وشبيهة بالشبح فهي تستطيع
اجبار القوات البحرية للعدو على خسارة سيطرته على البحر وتجتل قطته البحربة
فريسة سهلة ؛ ميزة الاختفاء هذه استخدمت بصورة فعالة في حرب فولكلاند عام
"ا عندما استطاعت النواصات البريطانية اغراق السمن الأرجنتينية وأجبرت
القوات البحرية الأرجنتينية على الانسحاب لموانئها وبالتالي أدى ال خسارتها
الحرب
الاستخدامات المدنية
تستعمل النواصات المدنية في مجالات متعددة مثل السياحة المائية و الاستكشاف
وفحص المنشات البحرية سواء النفطية والثازية ومد خطوط الانابيب والكيبلات
شكل )١8( صورة غواصة الاستكشقاف وصأرام /051
شكل )١7( صورة لغواصة سياحية
أكلة
المحتويات
الغواصة
أجزاء الغواصة الرئيسية
برج القيادة : ( 0107/6 6000106 ) ات
الطفو الموجب
الطفو السالب
الحودة للسطح
استحمالات الغواصة
الاستحمالات العسكربة:
الاستخدامات المدنية
أجنحة النيل:
تصميم هبكل الغواصة:
هيكل الضغط :
نظام الدفع اللاهوائي طلم ت
المعدات الأخرى للغواصة
ملحق يستحرض ابرز الغواصات الحرنية العاملة في العالم
تقنيات الغوص والتعمق
الحركية ( 017/109 0/0206 )
الفواصة السكرية التصربة تستخدم الطريقتين في النوص فهي تنوص بملىء
خزانات النوص الرئيسية بالماء وبعد ذلك يضبط العم بدقة بواسطة استخدام
خزانات عمق (180145 131111109 ) ثملىء بالماء تدريجيا لزبادة وزن الغواصة
وصولا الى التدمق المطلوب بالإضافة إلى استخدام أجنحة للسيطرة على عمق
الغواصة
سنبد أ بشرح الطريقة الساكنة لأنها الأكثر أهمية
الطريقة الساكنة:
طفو الغواصة من الممكن أن يتغير بواسطة إدخال الماء إلى خزانات النطس
الرئيسية ( 71 18/ا) التى توضع بثلاث طرق مختلفة :
أ- داخل هيكل الضغنط
ب- خارج هيكل الضغط كخزانات إضافية
ت- بين الهيكلين الخارجي وهيكل الضنط
انظر الشكل (17)
شكل )١( صورة تظهر الأنواع الثلاثة
وضع 10817 داخل هيكل الضغط غير مرغوب لأنه يحتل مساحة من الهبكل من
الممكن لاستغلال لوضع المددات والأسلحة أو الأشخاص هذا التصميم استخدم
في الحرب العالمية الأولى وما سبقها انظر شكل )١18(
7 لقا ينا 7 بعر كه
صسدمة موحد 3 المساني ءَ نوم ا لذب
شكل )1٠8( مخطط النواصة هولاند أول غواصة للبحرية الأمربكية عام 1900م
استعمل النوع الثانى من التصميم فى غالبية غواصات الحرب العالمية الثانية حيث
تم وضع ال 081 خارج خزانات الضغط بدءا من الغواصة الألمانية نوع 6١ا/ا
انتقالا إلى صنوف الغواصات الأمريكية سمئ' هذا النوع من التصميم 16ا5800
ني الثغواصات الحديثة تستعمل النوع الثالث بوضع ال ين اله
محظم النو تستمل النوع بوضع ال 1081 بين الهيكل
الخارجى والد اخلى
هناك طريقتين مختلثنين لملىء وتفريغ ال 1/087 ؛ الطريقة الغربية ( مستتعملة فى
شكل )١9( و )7١( يبينان الفروق بين الطريقنين , الجانب الأيسر من مقطع الفواصة
يظهر الطريقة الغربية بينما الجانب الأيمن يظهر الطريقة الروسية
شكل )١9( من اليسار الى اليمين يوضح الشكل مراحل الغوص بكلا الطريقتين
شكل )٠١( من اليسار الى اليمين يوضح الشكل مراحل التوم بكلا الطريقتين
الروسية والغريبة
عند طفو النواصة تكون 1087 مملوءة بالهواء والصمامات الرئيسية فى أعلاها
مثلقة؛ فى الطريقة الثربية تكون بوابات الملىء فى أسغل ال 1/087 مفنوحة دائما
ولكن الماء لا يستطيع الدخول بسبب وجود هواء مضنوط داخلها بمقدار ضغط
بدا ىا قم ٠١ )
في الغواصات الروسية تكون بوابات الملىء مثلقة بواسطة صمامات تسمى
ضغط الهواء داخلها مساوي بالضبط لضنط الهواء الخارجي عند النوص تفتح
الصمامات في أعلى خزانات الغطس سامحة للهواء بالخروج ؛ و بسبب استتمال
الخواصات الثربية الهواء المضنوط فان الهواء يندفع بقوة من الصمامات محدثا
نافورة كبيرة من الماء (انظر الشكل )
شكل )١١( النغواصة الأمريكية لوس انجلوس أثناء النطس
فى التقنية الروسية فان صمامات كينجستون فى أسفل ال 1/087 تفتح للسماح بالماء
بالدخول إلى 1/081 حيث تمتلئ بسرعة أعلى من طريقة التقنية الغربية