‏انشاء نفق هو فرصة حقيقية لاعادة تشكيل احيانا يكون انشاء نفق هو الحل الاقل تكلفة
عن الازدحام و الضوضاء و لتلوث “© كل لازالة و دفع تعويضات مقابل ذلك و غيره من
المرور و صعوبة حركة المشاه ثشكلات
‏فعمل نفق يوفر بطلا لش ذلك و يمكن ملي تكلفة انشاء الانفاق تقريبا تقل كل عام 4 96
الهواء الملوث قبل خروجه من النفق عن العام السابق
‏: بذك تقدم سريع جذا في تكنولوجيا لا ور قرة نرق الجرادبث فى الاتفاق لل كير |
تدعيم الحفرو غ#د* سل النقل الثقيل عن المركبات الاخري و
‏اصبح من السهل عمل الانفاق بالشكل الهندسي ‏ ايضا سهولة التحكم و الرقابة على المركبات
المطلوب و توفير كافة الخدمات داخل النفق المارة

5 مافطم ‎1٠١6‏ 13665 »ام ٠ه ‎501١‏ 0560م» 16 5311126 10 0108|

فكرة هذه الطريقة : وجود ال تقوم بالحفر و يكون شكل الحفر دائري
الحفر مع تحتوي مقدمة الآلهة علي رؤس حادة جدا قادرة علي التعامل و
التربة القوية مثل الاحجار , و هذه المقدمة مزودة بأداة تقوم بنقل التربة
يتم عمل طريق لتسير عليه هذه الالة و يضا العربة الناقلة للتربة الناتجة من
الحفر
يتم تدعيم القطاع الذي تم (مد انابيب التهوية و التبطين لسند التربة و )
حفره و تجهيزه
و قد نحتاج الي ال اضافية مساعدة مثل
0360106 00 0نال

يحدث لها تطوير باستمرار و لها عدة انواع لتتناسبب مع المهام الختلفة
و للتعرف اكثر على ال

و من الممكن استخدام مقدمة الالة فقط ( فقد تضطرنا الظروف في الموقع
لذلك و يتم ذلك عن طريق مقدمة الالة بالاضافة الي شدة طائرة
‏لاحظ الصور الاتية لفهم هذا الاسلوب‎
اولا : الشدة المتحركة ( الطائرة )
نلاحظ وجود هيكل استيل مرتفع , يمثل
الشدة الطائرة و يقوم بحمل مقدمة الالة كما
تتحرك الشدة باستمرار اعتمادا على
معدل الحفر للمعدة

للاحظ في هذه الصورة وجود مقدمة الالة و قد تم تعليقها و
حملها بواسطة الشدة الطائرة و نلاحظ ايضا وجود عناصر
استيل بالعرض و ذلك بغرض التدعيم و ايضا الالواح الخشبية

في الشكل السابق لاحظنا بساطة الالة الى حد ما و هذا مناسب لعملها هنا
( قطر87 متر ) _ كما ذكرنا سابقا _ و لكن الصورة التالية توضح مقدمة

سؤال : ما هذه الانبوبة او الماسورة الموجودة في الشكل ؟؟؟

تعد هذه الطريقة جيدة جدا للانفاق الغير عميقة و للتربة اللينة
5 +566تتم هذه الطريقة عن طريق الحفر ثم تدعيم جوانب الحفر بواسطة
تدعم بواسطة
و اي من ذلك يسمي