س3:موتور 10 كو احسب قطر الكابل الذى يغذيه؟
ج: قطر الكابل - شدة التيار ؛الكثافة التيارية
إذن تيار موتور 10 كو يساوى 20 أمبير والكثافة التيارية ب 3
وحيث ان الكابل يحتوى بداخله على اربعة اطراف اسمر و ازرق و احمر واصفر فان قطر الفازة 1 , 5,1 ,18
0 "ولت " هو 7*4 -28مم عدد الاطراف * قطر الكابل الواحد
س4:طريقة توصيل الملفات ستار وطريقة توصيله دلتا داخل الموتور؟
ج: تراجع من كتب الدراسة لعدم استطاعتى رسمهما بالموضوع
ولكن انوه على نقطتين: ِ
أ: يتم اختيار اتجاه دوران الموتور وفى حالة دورانه العكس بعد التوصيل نقوم بتبديل فازتين مكان بعض +1 مكان
5او 18 مكان 1 وهكذا
ب:دلتا تسحب تيار عالى وتعطى عزم أعلى
و ستار تسحب تيار آل وتعطى عزم أقل
س5: ما الذى يحدث لو قطعت فازة من ملفات الموتور؟
ج: : لو الموتور شغال السرعة تقل للنصف و يرتفع صوته ودرجة الحرارة تزيد ويفصل 1,041 0171118
ب:لو الموتور واقف لا يستطيع توليد عزم عالى لبدء الحركة ويزن "صوت '' ويفصل 1015 0171114
س6:ما الفرق بين ال '1© و ال 1:1 ؟
ج '"تعدمعه] كصد) ص تدع" 21 :يوصل توالى
اما ال ''17ع((8/5]0:0) ل2ا 001" 171 يوصل توازى
س7 :ما يحدث لو فتحت دائرة الملف الثانوى لل 01 ؟
ب: القواطع المتممة 11187711111811 وتستخدم مع 05 الى 125 امبير مثل التى تستخدم للانارة فى البيوت
ج:القواطع المقولبة 2011171 وتستخدم مع 16 و 32 و 100 و 125و 200 و 400 و 630 امبير
وتستخدم مع المحركات
س9: على اى اساس يتم شراء ال13 ؟

-2عدد مرات التوصيل والفصل
-3عدد القطاب 1 أو 2 أو 3 170111
س10: ما هو تيار ال خصع««0» 1080 011؟ لل 13© المستخدم لموتور قدرته 10 كو ؟
س11: على اى قيمة يتم ضبط ال1,041 0171118 ؟
ج :يتم ضبطه على 9690 من تيار اللتميس 1080 011
س12:على اى اساس يتم شراء ال:00018240 ؟
جم قدرة المحرك الذى يغنيه
-2عدد الاقطابيع001
-3عدد مرات الوصل والفصل
-4عدد النقاط المساعدة كتصثوم جتهتاتجسصع
س13: ماذا تعنى هذه الرموز'>7١"‏ , "< 1" ؟
ج "< 1" :تعنى الحماية من زيادة التيار
>7''تعنى الحماية من انخفاض الجهد
نقتت تكد 011 ‎١‏ 1011101-13
س14:الرسم لدوائر ال 511811116 110101 المذكورة فى السؤال الاول وشرحها وغالبا تكون دائرة ال
باستمرار
واخيرا الاسئلة التى اريد اجاباتها من الاعضاء الكرام والتى استطيع باذن الله حلها بالبحث لكنى مشغول بمراجعة

س1:ما هى شروط توصيل محولين على التوازى؟
س2:ما هى شروط توصيل مولدين على التوازى؟
س6 :ماذا تعرف عن البوخلز ,181:1 711 1301117 ؟
اجابه عن السؤال السادس
والخزان الاحتباط وعند حدوت خطاء في المحوله يؤدي الى ارتفاع درجة حزارة الزبت الداخلي للمحوله وبسبب
ارتفاع غازات الى البخلص زلي فبعطي اشارة الاولى تحذبزر 818:07 وعند استمرار تدفق الغازات تكون العلامه
اجابة السؤال الخامس
من الاجهزة والمعدات التي توضع لحمابه المحولات
1[مائحات الصواعق
2البخلص رلي
3الدفرنشر
4الحمابه ضد ارتفاع درجة حزارة الزبت
5الحماية ضد أرتفاع درجة حزارة الملفات
6انبوب | لانفجار
أخي الكريم
التبار الزمنية وحماية وشائع الجزء الثابت وحمابة الجزء الدوار ضد القُصر مع الأرض للمرة الأولى وحمابة الجزء
الدوار ضد القصر مع الأرض للمرة الثانية والحمابة ضد زبادة الحمل

يسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
إليكم مجموعة أسئله للمقابلات الشخصية لمهندسى الكهرباء والميكانيكا , سأبداً بالتى أعرف أجاباتها وسأنتهى بإذن الله
بمالا أعرف و ارجو من الاعضاء الكرام إجاباتها لتعم الفائدة وجزاكم الله خيرا
س1: ما هى طرق بدء حركة المحركات؟
8 -5),81 -2اكبر من 37 كو
القاعده بدون حسابات وهى تقريبية
كو يسحب 2 أمبير
حصان يسحب 15 أمبير
س3:موتور 10 كو احسب قطر الكابل الذى يغذيه؟
ج: قطر الكابل - شدة التيار ؛الكثافة التيارية
[*-51720]لا تنسى طول الكابل ( يؤخذ الفقد في الجهد في الاعتبار عندما يكون الكابل طويل
[©527/](إذن تيار موتور 10 كو يساوى 20 أمبير والكثافة التيارية ب 3
وحيث ان الكابل يحتوى بداخله على اربعة اطراف اسمر و ازرق و احمر واصفر فان قطر الفازة 380" 1,37 , 5 , 18
فولت" هو 7*4 -28مم عدد الاطراف * قطر الكابل الواحد
س4:طريقة توصيل الملفات ستار وطريقة توصيله دلتا داخل الموتور؟
ج: تراجع من كتب الدراسة لعدم استطاعتى رسمهما بالمورضوع
ولكن انوه على نقطتين:

آ: يتم اختيار اتجاه دوران الموتور وفى حالة دورانه العكس بعد التوصيل نقوم بتبديل فازتين مكان بعض 18 مكان 5 ار 1
مكان 1 وهكذا
ب:دلتا تسحب تيار عالى وتعطى عزم أعلى
و ستار تسحب تيار أقل وتعطى عزم أقل
س5: ما الذى يحدث لو قطعت فازة من ملفات الموتور؟
ج: ا: لو الموتور شغال السرعة تقل للنصف و يرتفع صوته ودرجة الحرارة تزيد ويفصل (1,01 0171:14
ب:لو الموتور واقف لا يستطيع توليد عزم عالى لبدء الحركة ويزن "صوت ' ويفصل (ت10 0171113
["5”-5171] يؤخذ في الاعتبار اذا كان المحرك محملا او بدون حمل [5:26/]
س6:ما الفرق بين ال '1© و ال 171 ؟
ج ''اتعسده] كصدنا أدص تتد»'' 1© :يوصل توالى
اما ال ''ع(010] ص1 ل100 0010" 171 يوصل توازى
في التيار المتردد لا يوصل محول التيار بالتوالي فهو يكون على
شكل حلقة يمر من خلالها الموصل المراد قياس التيار به ([مثل
المتوسط بالفعل يتم توصيلها بالتوالي
في التيار المستمر نستخدم مقاومة عيارية بالتوالي وحاليا
نستخدم كلامب ميثر لقياس التيار المستمر
س7 :ماذا يحدث لو فتحت دائرة الملف الثانوى لل 01 ؟
ب: القواطع المتممة 11177171111417 وتستخدم مع 05 الى 125 امبير مثل التى تستخدم للانارة فى البيوت 1 17011و
س9: على اى اساس يتم شراء ال15 ؟
-2عدد مرات التوصيل والفصل
-3عدد القطاب 1 أو 2 أو 3 170112
يَوَحَدٌ سعة القطع في الأعبار وقد تكو عاملا مؤثرا في تسديد

الم نشاط توضمل الكابلات فرق كوووافي السمق
كذلك بتسائل الوقانة المركية علية
س10: ما هو تيار ال خصع«ع» 1080 2011 لل 15© المستخدم لموتور قدرته 10كو ؟
ج: 15 من تيار المرترر تدعت 115 1080 الهج
س11: على اى قيمة يتم ضبط ال101 01771112 ؟
10كيى > 20 أمبير
اذن يضبط ال (101 0171118 على
س12:على اى اساس يتم شراء ال«00018©10 ؟
ج: 1-قدرة المحرك الذى يغذيه
-2عدد الاقطاب5ع001
-3عدد مرات الوصل والفصل
-4عدد النقاط المساعدة كتستوم ص ةالتخيع
س13: ماذا تعنى هذه الرموز" ‎"١>‏ : ال 1 ؟
ج "< 1" :تعنى الحماية من زيادة التيار
احختقتتا للاسلنتتنتالكن 011:1
">7''تعنى الحماية من انخفاض الجهد
س14:الرسم لدوائر ال 5141471116 1101014 المذكورة فى السؤال الاول وشرحها وغلبا تكون دائرة ال
ج: ابحث عن شرحها ورسمها وكذلك الدائرة الثانية +571/41-/171,1] لانهما فى غاية الاهمية ويسأل عنهما باستمرار
قارن ما بين التيار اللا حمل فى المحركات الحثية وفى المحولات ؟

اما بالنسبة للمحول يصل التيار اللاحمل الى 965 من 8160 حيث ان
فلاتحتاج الى تيار عالى للمغنطة فيكون التيار المسحوب قى حالة
اللاحمل صغير 0
لماذا معامل القدرة فى المحركات الحثية فى حالة اللاحمل صغير
وذلك لان فى حالة اللا حمل تكون القدرة الفعالة صغيرة جداا!!!|
وتكون عبارة عن المفاقيد فقط وتكون القدرة الغير فعالة كبيرة لانها
تسحب تيار لتغذية الدائرة المغناطسية ولان معامل القدرة يتحدد من
علاقة © -7ط +
وبعمل قصر على ملفاته سيدور كما يحدث فى المراوح السقف يدخل

لو عندى موتور مجهول البيانات ؟ كيف يمكن معرفة البيانات؟
1- نوصل عن طريق جهاز ال 870 لتتعرف على بدايات
ونهايات كل ملف من الملفات الثلاثة نحضر جهاز قياس
نظبطة على البزر وهو رمز ع1100 ناخذ طرف ملف وطرف
من ملف واحد يكون طرف بداية وطرف نهاية هذا الملف وان
لم يعطى غير طرف من الطرفين اللى باقين حتى سمع صوت
الجهاز بعد معرفة اطراف بدايات ونهايات كل ملف على حدا
2- يتم غلف بدايات او نهايات الاطراف مع بعض والتلات
الاطراف الاخرى يتم تغذية بجهد اى قيمة عن طريق 26
7ع2111011005]0117, :10006 رنحضر المعاعدد تمل
3 ونقيس تيار كل طرف من الاطراف على حدا اذا كان وجد انهم
متساويين فى قيم التيار المسحوب دل على ان هى الاطراف
الدخل الموتور انما لو وجد ان طرف اعطى قيمى غير القيميتن
الطرفين الاخريين فيتم عكس هذا الطرف ويتم مراجعة قياس
التيار مرة اخرى هذا الطرف لو وجد ان متساوى مع الطرفين
الاخريين تكون هذة هى اطراف الدخول بتاع الموتور _س
لماذا يضعف اضاءة اللمبات عندما يعمل المحرك الحثى؟
لان عند بداية تشغيلة يسحب تيار عالى جداااا معان الممكن ان يقل
الجهد اثناء لحظة التشغيل فجاء وبالتالى تضعف الاضاءة

لماذا تفقد المفقايد الحديدية صغيرة جدا على العضو الدوار ؟
لان نتيجة لنسبة التحويل من ملفات العضو الثابت الى عضو الدوار
تكون صغيرة جدا
ماهى دالالة ال م110 بحجم الموتور؟؟؟ د سؤال خطير جدا
اول حاجة يوجد علاقة مابين التيار وال 0087/68 من العلاقة
(0-3*17*1*07) وايضا يكون علاقة مابين التيار ومساحة مقطع
وهى علاقة طردية وعكسية مع المقاومة وتعتبر اكبر مقاومة هى
وبالتالى كل مايزيد المقاومة يقل ال «وأمدد م511
1- فى حمايات بالنسبة للجهد المتوسط والعالى لازم عن طريق
جهد على حسب الريلى المصصم ) هو الذى يحيس بخطا اى
كان نوعة ثم يعطى امر بفصل القاطع وعزل المحرك من الشبكة