59 دائرة التحكم : وتشمل الضواغط» لامبات الإشارة» وسائل الحماية وأية مفاتيح أخرى لازمة» كما في
الشكل (14)
مفتاح نصف 9
ملامسات القاطع الحراري
ضاغط إيقاف ليح ”570
مع القاطع المغناطيي 61 / 61
ملف القاطع
المغناطيسي ‏ 41
لمبة اشارة خضراء
شكل ‎:)١4(‏ دائرة التحكم
له اشارة حمراء

[) دائرة التجميع (مخطط التجميع) : حيث يبين دائرة التحكم ودائرة القوة ومكان تثبيت القطع على اللوحة
وأرقام وأماكن الأسلاك وعظمات الوصلء كما في الشكل ‎)١9(‏
شكل (15): داثرة التجميع في اللوحات الكهربائية
8 يراد تشغيل محرك كهربائي بإستخدام محطتا تشغيل (94888)؛ محطتا إيقاف (5400) مع إضافة واقي
حمل (800 +0178) لحمايه المحرك أرسم دارة القدرة » دارة التحكم؟
8 تناول كتاب الجزء الأول بشيء من التفصيل مؤقت زمني 4 7 ساعة» إستخدم هذا المؤقت لتشغيل محرك
ثلاث ساعات يوميا أرسم دارة التحكم؟
[ي لعكس إتجاه دوران محرك حثي ثلاثي الأطوار يتم ذلك بعكس أحد الأطوار حاول رسم دارة القوة؛
ودارة التحكم

الجهد (رى/1-) » أي الجهد ذو القيمة المعاكسة للقيمة
(مبى/ا) قي التعبير الزمني » يعبر عنه بمتجه ذي اتجاه مضاد
للمتجه الممثل للجهد (,بى/ا) والشكل ‎)7-١(‏ يبين
الاتجاهات المذكورة
يتضح من الشكل ‎-١‏ أن: الكل لام حاب جود اط ان
حيث أنه تم تطبيق قانون جيب التمام
وبالتالي فإن:
أي ان القيمة الفعالة لجهد الخط ‎١/‏ في توصيلة
النجمة تساوي 3/“ مرة القيمة الفعالة لجهد الطور
وبنفس الطريقة يمكن حساب بقية جهود الخطوط» حيث
يبين الشكل(8-1) المتجهات لجهود الأطوار والخطوطء
ويلاحظ أن زاوية أي من جهود الخط تختلف عن زاوية
أي من جهود الطور ويمكن التحقق من ان مجموع
جهود الخط يساوي الصفر وكذلك الحال بالنسبة لمجموع
جهود الطور "0
الشكل (4-1) : المتجهات لجهود الأطوار والخطوط في
توصيلة النجمة
فى توصيلة النجمة:
كما ذكر آنفا فان تيارات الخطوط تساوي تيارات الأطوار

وفي توصيلة النجمة»؛ هناك تيار رابع يجب أخذه
بالحسبان وهو تيار الحياد ,ا كما يتضح من الشكل (4-1)؛
والذي يساوي حاصل الجمع الاتجاهي للتيارات الخطية
ولاءجا فقا
وفي حالة الاتزان يكون التيار ,ا يساوي صفرا
كما يتضح من الشكل ‎»٠١-١‏ حيث تتساوى في هذه
الحالة محصلة التيارين ,يا و ىا مع التيار الثالث ىاء
الاتجاهات ( اتجاه المحصلة واتجاء ى١‏ )
أمافي حالة عدم الاتزان فإن التيار ,ا يمكن استنتاجه من إيجاد محصلة التيارين ,,| و ىا بالجمع الاتجاهي أولاً
ومن ثم تجمع الأخيرة اتجاهيا مع التيار الثالث ىا كما في الشكل ‎)١١-١(‏
الشكل ‎4-١‏ : التيارات في توصيلة النجمة
يوجد به طرف محايد كما أنه يتساوى جهد الطور مع جهد الخط
(1-5) ماح /ا
ولإيجاد العلاقة بين تيارات الأطوار وتيارات الخطوط» يستخدم الشكل ‎17-١‏ وباستعمال قانون كيرشوف
وباتباع نفس الخطوات الواردة آنفا لحساب جهد الخط في توصيلة النجمة» يمكن استنتاج أن القيمة الفعالة
لتيار الخط ,ا تساوي 3 أ“ مرة القيمة الفعالة لتيار الطور» أي:

أثبت العلاقة ‎)١-7(‏ بالنسبة لتوصيلة الدلتا
ويبين الشكل ‎)١7-١(‏ متجهات تيارات الأطوار والخطوط في توصيلة الدلتاء وهنا كذلك يلاحظ ان زاوية
أي من تيارات الخط تختلف عن زاوية أي من تيارات الطور (ما هو الفرق في الزاوية بينهما؟) ويمكن التحقق من
ان مجموع تيارات الخط يساوي الصفرء وكذلك الحال لمجموع تيارات الطور في حالة الاتزان
يمكن توصيل العناصر الثلاثة الممثلة للحمل على هيئة النجمة اوالدلتا ولتحقيق الاتزان يجب أن تكون معاوقات
الفروع الثلاثة متساوية وفي توصيلة النجمة فإن التيار المار في الحيادي يكون معدوما في حالة الاتزان» لأنه يساوي
مجموع تيارات الخطوطء وهذه التيارات متساوية في القيمة الفعالة وتختلف زوايا اطوارها ب ‎٠١‏ أي :
ثلاثة أسلاك عوضاً عن أربعة» إلا أنه في الواقع تكون معظم الاحمال ليست متزنة » لذلك تبقى الحاجة عندها الى
الموصل الحيادي قائمة وهذا يعني أن توصيلة النجمة يمكن أن تكون بدون خط حيادي في حالة الأحمال المتزنة؛
كالمحركات أو بوجوده في حالة الأحمال الغير متزنة كالأحمال في الشبكة العامة » بينما توصيلة الدلتا توصل فقط
بدون الخط الحيادي والفرق بين الأحمال المتزنة وغير المتزنة موضح في الشكل (14-1) والشكل (16-1)ء
حيث يتميز الحمل المتزن بتساوي ممانعات أجنحته الثلاثة» بينما تختلف في حالة عدم الاتزان

الشكل ‎:)١4-1(‏ أحمال متزئة (10805 0 0) في توصيلتي النجمة والدلتا
الشكل (19-1): أحمال غير متزنة (10805 008120080لا) في توصيلتي النجمة والدلتا
اعتمادا عما سبق فهناك مجموعة من التوصيلات المختلفة بين مصدر ثلاثي الأطوار وحمل ثلاثي الأوجه وهي كما يلي :
همه ردنلجهاء سدر
شكل(١-11):‏ توصيلة نمة/ نجمة
والحمل متساويان بينما :
أما تيارات الخطوط للمصدر والحمل وكذلك تيارات الطور كلها متساوية:
وفي حالة الحمل المتزن فان 0 # ا وغالبا تستخدم هذه التوصيلة في توزيع القدرة العامة

الشكل ‎)17-١(‏ : توصيلة نجمة / دلتا
يتضح من الشكل (17-1) أن :
الشكل ‎:)18-١(‏ توصيلة دلتا / نجمة
يتضح من الشكل ‎)١8-١(‏ أن:
الشكل (14-1) : توصيلة ذلتا/ ذلتا

يتضح من الشكل ‎)١19-١(‏ أن:
يغذي مولد حمل ثلاثي الاطوار وموصول بتوصيلة نجمة؛ كما هو موضح في اله
(- 2 7) احسب القمة الفعالة تمه انط وتبارات الخطوط
القيمة الفعالة لجهد الخط :

‎)11-١(‏ احسب تيار كل طور من الحمل وكذلك القيمة الفعالة لتيار الخط
الشكل : (1١-١؟)‏
ممائعة الحمل
القيمة الفعالة لجهد الخط وهو يساوي جهد الطور للحمل
تيارات الأطوار
ييه قلق اران