ا بواسطة شرائح القياس افحص الخلوص بين نقاط
التماس
0 المعايرة تكون بواسطة فك برغي المعايرة قليلا ثم
تحريك الجزء الثابت لقاطع التماس حتى يتم ضبط
الشركة المصنعة كما موضح في الشكل التالي
افحص التآكل والتلف لنقاط تلامس قاطع التماس
بره مال انساء خاب
الجزء الستحرك لقاطع
التمام
بواسطة النظر» واذا وجد تلف او تآكل بدل قاطع التماس +
مواصفات الشركة المصنعة
رقم قاطع تماس
الحالة

تمرين (5) فحص ملف الاشتعال الزمن : ساعة واحدة
« المتطلبات السابقة:
‎١‏ القدرة على استخدام جهاز الملتيميتر 11011-1/16181
:5 القدرة على استخدام العدد اليدوية
7 التأكد من وقوف المركبة» بتأمين الفرامل » ووضع مفتاح التشغيل بوضع ]01 وسحبه من مكانه
القدرة على تحديد موقع ملف الاشتعال
« اللقدمة ( الحديث الصناعي):
عندما يسري التيار الكهربائي المار عبر مفتاح التشغيل من المركم (البطارية) ممر بالملف الابتداتي أثناء إغلاق
قاطع التماس الموجود في الموزع» فإنه ينتج عنه مجال مغناطيسي يؤثر في الملف الثانوي وعندما يفتح قاطع
التماس يحدث انهيار سريع للمجال المغناطيسي في الملف الابتدائي في رتفع فرق الجهد في الملف الثانوي بسبب
انقطاع التيار المفاجىء والسريع ليصل إلى حوالي(+ ‎٠ 00 »-80٠‏ ؟) فولت فيخرج هذا الجهد العالي عن طريق
فوهة الملف (4) الى موزع الشرارة ثم الى شمعات الاشتعال ( البوجيات)
بعد انجاز التمرين يتوقع ان يكون المتدرب قادرا على :
‎١‏ فحص الملف الابتدائي
7 فحص الملف الثانوي َ
* فحص عازلية الملف
‏التسهيلات التدريبية ( أجهزة و أدوات و مواد ) :
4 كاتالوج بيانات المركبات 6 مجموعة من ملفات الاشتعال
‏النقاط الحاكمة
‎١‏ دقة العمل المنجز الوقت المستغرق في الاداء
اتباع التسلسل السليم في الآداء ؛ مراعاة قواعد السلامة والضحة المهنية
مقاومة العازلية : ما لا نهاية

‎) 011( ‏مفتاح التشغيل مفتوح‎ ١
) ١ ‏"فك الاسلاك الموصولة بملف الاشتعال (شكل‎
‏فك براغي تثبيت ملف الاشتعال‎ *
‏؛ ضع الملف على طاولة العمل (شكل ‎)١‏
‎٠‏ فحص الملف الابتدائي (شكل “) : بواسطة جهاز الأوم
ميتر نقيس مقاومة الملف الابتدائي بين القطب السالب (1)
والقطب الموجب (19)
‎١‏ فحص عزل ملف الاشتعال (شكل؟٠):‏ بواسطة جهاز
الأوم ميتر نقيس العازلية بين ملفات ملف الاشتعال
‏وجسم الملف
‏8 اذا كانت القراءات ضمن المواصفات نعيد تركيب ملف
الاشتعال في مكانه
‏4م تكن القراءات ضمن المواصفات نستبدل ملف
الاشتعال

باستخدام الملتيميتر اوجد مقامة الملف الابتدائي والملف الثانوي وعازلية الملف للملفات التالية:
رقم السلك مقاومة الملف الابتداثي حالة السلك
‎١‏ | ل جيد سيء
ل ب 0 جيد مي
ّ به ( 021 جيد ءءء
قتي جيد عي

تمرين (7) فحص للقاومة الموازية الزمن : نصف ساعة
« المتطلبات السابقة:
‎١‏ القدرة على استخدام جهاز الملتيميتر !1/1011-0/1616
" القدرة على استخدام العدد اليدوية
‎٠‏ التأكد من وقوف المركبة » بتأمين الفرامل » ووضع مفتاح التشغيل بوضع 017 وسحبه من مكانه
القدرة على تحديد موقع المقاومة الموازية
* المقدمة ( الحديث الصناعي):
عندما يسري التيار الكهربائي المار عبر مفتاح التشغيل من المركم (البطارية) يمر بالمقاومة الموازية قبل مروره
بالملف الابتدائي لملف الاشتعال
بعد انجاز التمرين يتوقع ان يكون المتدرب قادرا على :
‎١‏ فحص وتبديل المقاومة الموازية
© التسهيلات التدريبية ( أجهزة و أدوات و مواد ) :
‎١‏ مركبة خفيفة أو محرك صندوق عدة يدوية قماش للتنظيف
النقاط الحاكمة
‎١‏ دقة العمل المنجز الوقت المستغرق في الاداء
' اتباع التسلسل السليم في الاداء ؛ مراعاة قواعد السلامة والصحة المهنية

‎١‏ مفتاح التشغيل مفتوح (011 )
" فك الاسلاك الموصولة بالمقاومة
بواسطة جهاز الأومميتر افحص مقاومة المقاومة الموازية بين طرفي المقاومة
ماذا يحصل لقاطع التماس اذا لم تكن المقاومة الموازنة موصولة في الدائرة الابتدائية» في الدوائر التي
يكون بها مقاومة موازنة

وظائف ذراع التوصيل:
أوصل المكبس بعامود المرفق
ب نقل القوة من المكبس الناتجة من الاشواط الاربعة إلى عامود المرفق
ج يحول الحركة الترددية للمكبس إلى حركة داثرية لعامود المرفق
يصنع من سبائك الفولاذ ويشكا بالطرق» وتجرى عليه عملية نه تقسية » ويوجد في المحرك عمود يتكون
من مرفق واحد أو عدد من المرافق حسب عدد الأسطوانات
‎١‏ تحويل حركة المكابس الترددية إلى حركة المرفق الدورانية
يمرر الحركة الدائرية من خلال القابض (الكلاتش) وصندوق السرعات (الجير) إلى عجلات المركبة
تثبت عليه الحذافة
؛ إدارة مضخة الماء والمولد(الألترنيتر) ومضخة الزيت وغيرها
يتكون المحرك من عمود حدبات واحد أو عمودين
وظائف عمود الحدبات :
أ فتح وغلق الصمامات
ب تشغيل مضخة البنزين في المركبات القديمة ٍ
ج تشغيل عامود الموزع في المركبات القديمة اا ووووتتللته
د تشغيل مضخة الزيت

: فحص منظم توقيت الاشتعال بالطرد اللركزي ؛ ومنظم ور
تمرين (8/) : ل الزمن : ساعة واحدة
توقيت الاشتعال بالخلخلة ( التفريغ الهوائي )
*# الملتطلبات السابقة:
‎١‏ القدرة على استخدام العدد اليدوية
7 التأكد من وقوف المركبة» بتأمين الفرامل » ووضع مفتاح الت ضٍ بوضع 011 وسحبه من مكانه
7 القدرة على تحديد موقع منظم توقيت الاشتعال بالطرد المركزي ومنظم توقيت الاشتعال بالخلخلة (
التفريغ الهوائي )
« المقدمة ( الحديث الصناعي):
يتم تقديم توقيت الاشتعال في نظام الاشتعال العادي بواسطة منظم توقيت الاشتعال بالطرد المركزي ومنظم
توقيت الاشتعال بالخلخلة ( التفريغ الهوائي )
بعد انجاز التمرين يتوقع ان يكون المتدرب قادرا على :
‎١‏ فحص منظم توقيت الاشتعال بالطرد المركزي
"فحص منظم توقيت الاشتعال بالخلخلة ( التفريغ الهوائي )
© التسهيلات التدريبية ( أجهزة و أدوات و مواد ) :
‏قماش للتنظيف‎ ٠ ‏مركبة خفيفة أو محرك " صندوق عدة يدوية‎ ١
‏جهاز خلخلة يدوية‎ ١ ‏؟ كاتالوج بيانات المركبات 0 موزع شرارة‎
‏النقاط الحاكمة‎
‏دقة العمل المنجز " الوقت المستغرق في الاداء‎ ١
‏اتباع التسلسل السليم في الاداء 4 مراعاة قواعد السلامة والصحة المهنية‎ 7
‏عند عمل خلخلة لمنظم توقيت الاشتعال بالخلخلة يجب ان تثبت قراءة مقياس الجهاز‎ 0
‎١‏ فحص منظم توقيت الاشتعال بالطرد المركزي:
‏يتم فحص النظام عن طريق تدوي رالعضو الدوار (الروتور) باليد مع اتجاه عقارب الساعة ثم يحرر الروتور
الذي بدوره يرجع الى وضعه الاصلي أي يرجع باتجاه عكس عقارب الساعة الى وضعه الاصلي عدم دوران
الروتور يعني أن المنظم لا يعمل على تقديم الشرارة وبالتالي يحتاج الى صيانة أو تبديل

" فحص منظم توقيت الاشتعال بالخلخلة ( التفريغ الهوائي ‎٠)‏
‎١‏ فك منظم توقيت الاشتعال بالخلخلة
" وصل جهاز الخلخلة اليدوية بأنبوب المنظم
اعمل خلخلة بواسطة الجهاز باليد
4 قراءة مقياس الجهاز يجب أن تثبت
ما إذا لم تثبت القراءةق بدل المنظم
‏ماذا يحدث للمحرك إذا تعطل منظم توقيت الاشتعال بالطرد المركزي‎ ١
‏ماذا يحدث للمحرك إذا تعطل منظم توقيت الاشتعال بالخلخلة‎ "