يتكون الموزع من الغطاء الذي يوجد بداخلة عدد من النحاسات تقدر بعدد الاسطوانات
موزعة على محيطة كما يوجد عذد مركز إعطاء جزء خاص لتوصيل الضغط العالي من
ملف الإشعال كما يوجد داخلة أيضا المكذف والبلاتين وجهاز تقديم الشرارة بواسطة
الطرد المركزي
وجهاز التقديم بواسطة التخلخل ويقوم الموزع بتوزيع الجهد العالي إلى شمعات الإشعال
بواسطة الشاكوش المركب على عمود الموزع
شكل (5)
4 - شمعات الإشعال :
تقوم بتوصيل الجهد الناتج في ملف الإشعال إلى داخل الاسطوائة ويجب أن تكون مقاومة
عالية جدا أو كذلك يجب أن تبقى الثغرة في حدود ١,8 ملليمتر ولضمان تدظيف ذاتي
لشمعات الإشعال ضد تراكم الأوساخ يجب أن تكون ذات حرارة ندو 5086 درجة مئوية
ويجب أن تكون درجة حرارة التوهج نحو 060 درجة مئوية مع مراعاة عدم زيادة درجة
التوهج عن القيمة لتجنب الإشعال الذاتي للشحنة وتعد هاتان هما مجال تشغيل شمعة
الإشدعال
00 /132610 01م علطلا 165100 ل8أن1 0٠0 لاما386 01م 010 0168180 ]0ط
تله
أنواع شمعات الإشعال :
تختلف أنواع التدمعات وعند التركيب يجب اختيار الشمعة المناسبة للذوع وحالة المدرك
المستخدم وظروف التشغيل وتوجد الأنواع الآتية من الشمعات :
١ الشدمعة الساخنة
” الشمعة المتوسطة
؟ الشدمعة الباردة
لان عد ند برب يج ون هه لاك
ةن 718 7ن فلا 0537 5577 0117
الاحتراق على الاحتفاظ بالحرارة وعدم تسريبها لجسم المحرك بسرعة والشكل يبين طول
مسار تسرب الحرارة (الخط المتقطع) ويستخدم هذا النوع في المحركات البطيئة أو التي
تعمل عند أحمال جزئية وتتميز هذه الشدمعة بخاصية التنظيف الذاتي للشمعة نتيجة
لتوهجها وبروزها في مسار جبهة الآلهب
ثانيا الشدمعة المتوسطة :
هذا النوع يستخدم في المحركات التي تعمل في ظروف تشغيل عادية وفية يكون طول
الأذف الخزفي اقصر من الششمعة الساخنة وبالتالي يكون مسار تسرب الحرارة اقصر كما
مح لقا مدان ا م ب 57
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط
ثالثا الشمعة الباردة :
تستعمل في المحركات ذات السرعات العالية وذات الأحمال الكبيرة والبلاد الحارة ويكون
طول الأنف الخزفي قصير نسبيا ولا يحتفظ بالحرارة بل يحدث تسريب سريع لها كما
بالشكل (7)
شكل (1)
التنظيف الذاتي للشمعات (المدى الحراري للشمعات) :
يجب أن يحتفظ أدف الششمعة بجزء من الحرارة المعرض لها وتتخلص من الجزء الباقي
يساعد على احتراق الرواسب التي تترسب على الأذف والتخلص منها بسرعة وترك
الشمعة نظيفة ويسمى هذا الذوع بالتنظيف الذاتي للشدمعة ويلاحظ أدة يمكن استبدال دوع
معين من الشمعات بنوع آخر للمحرك الواحد وذلك بتغيير حالة المحرك او ظروف
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط
د - وظيفة المكثّف في دائرة الإشعال :
كن ونال 8531 577 704
عذد فتح البلاتين ينشا التيار في الملف الابتدائي والملف الثانوي ويقوم الجهد المستنتج في
الملف الابتدائي بمحاولة القفز عن نقطتي التماس والتي تكون قد ابتعدت عن بعضها
لمسافة كبيرة وبالتالي تكون ذات مقاومة كبيرة فيّم شحن المكدّف المتصل على التوازي
مع البلاتين بالجهد المستنتج في الملف الابتدائي حتى يصل إلى تمام الشحن فتنعكس
القطبية ومازال البلاتين مفتوحا حيث يبدا التفريغ مرة أخرى في الملف الابتدائي مما
يؤدي إلى رفع قيمة الجهد الثانذوي المستنتج
ويبلغ زمن كل من الشحن والتفريغ نحو ١,١ مللي ثانية وتزيد سرعة انهيار المجال ؟
ضعف عن سرعة انهيار المجال في دائرة بدون مكثف وفي السرعات البطيئة قد تظهر
بان كد ف ترثا ب 5ت ف 51
شرارة خفيفة بين نقطتي التماس لأن الجهد المستنتج في الملف الابتدائي بالاستنتاج النفسي
في هذه الحالة يرتفع بسرعة اكبر من سرعة تباعد نقطتى النحاس مما يؤدي إلى وجود
ديد كافي للتغلب على مقاومة الذغرة وعبور الشرارة عند بدء الفتج وتتلاشى هذه الظاهرة
مع زيادة السرعة
وتتراوح سعة المكثقات المستخدمة في السيارات بين 8, : 90 مكيروفاراد مع
ملاحظة أن المحركات ذات السرعة البطيئة تحتاج مكتفات ذات سعة أعلى
وعموما يجب أن تكون سعة المكثف المستخدم حسب مواصفات المنتج ويمكن ملاحظة إذا
كانت سعة المكثف اكبر من أو اقل من اللازم بالنظر إلى قطعتى الاتصال للبلاتين فإذا
كأن النقر في الطرف السالب تكون السعة اكبر من اللازم والعكس صحيح
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط
في بعض أدواع دوائر الإشعال يستخدم مكثف على التوازي مع كابل الضغط العالي لمنع
الموشرة والتداخل مع الأجهزة السمعية ويعتبر هذا المكثف عبئا على دائرة الجهد العالي
حيث يوصل المكثف مع غلاف معدني يحيط بكابل الضغط العالي والطرف الأخر ارضي
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط
[ شرع ترج
منظم الطرد المركزي منظم السرعة :
يتناسب تقديم الشرارة طرديا مع سرعة المحرك وكلما زادت سرعة المحرك يجب زيادة
تقديم الشرارة لإعطاء الشحنة وقت كافي للاحتراق ؛ وكذلك يتناسب تقديم الشرارة مع
الحمل تتاسب عكسيا حيث أنه عند الحمل الجزئي والمنخفض يكون الضغط منخفض
وكذلك درجات الحرارة مما يؤدي إلى بطئ انتشار اللهب لذلك يجب تقديم الشرارة
بانخفاض قيمة الحمل
تركيب المنظم :
يوضح الشكل )٠١( تركيب المنظم وأوضاع كتل الطرد المركزي عند السرعة المنخفضة
وعذد زيادة السدرعة
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط
تله
طريقة العمل :
يوضح الشدكل )١١( وضع كتل الطرد المركزي عند السرعة المنخفضة وعند زيادة
السرعة تزداد سرعة عمود الموزع وتحت تأثير القوى الطاردة المركزية لإتقال الطرد
تدفع هذه القوى الأتثقال للدوران لاخارج ا١_|_ مجححجحححتت
مما يسبب تحريك صينية الموزع التي
تؤدي إلى سرعة فتح نقاط الاتصال و
بالتالي يحدث تقديم للشرارة يتناسب مع
القوة الطاردة المركزية الناتجة عن
الأتقال والتي تتناسب مع سرعة دوران
المحرك وعند انخفاض السرعة تعود 7
الأثقال لوضعها الأول بتأشير شد النوابض م ل
منظم الخلخلة (منظم الحمل) :
التركيب كما في الشكل علبة بداخلها قرص مرن 11/11/8611 معرض احد جوأنبة
للضغط الجوي211/10115551[1 والجانب الأخر معرض إلى ضغط تخلخل
041 من مجمع السحب الو المغذي بواسطة خرطوم (أنبوبة) ومتصل بصيئية
الموزع 12112 135181016118 قضيب شد يتصل طرفة الآخر مع مدور القرص
مالسا شتا
ب مد مربي 9ه 1710 ©
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط
وبالتالي َ
سارعة المدرك
قضيب فى ادجاه د ن عمود
القرص والقضيب في اتجاه دوران عمود الموزع
والشكل )١١( يبين العلاقة بين درجات تدديم
لللل_ا تاق تلتق تيه
عندما يقل الحمل (حمل جزئي) تزداد الخلخلة (انخفاض الضغط) داخل مجمع السحب
يقل الضغط على جانب القرص المرن مما يؤدي إلى تحرك القرص تجاه جانب
الضغط المنخفض مسببا حركة القضيب والصينية
في عكس اتجاه دوران كآمة الموزع مما يؤدي إلى
سرعة فتح نقاط الاتصال أي تقديم الشرارة وكلما
زاد الحمل قلت الخلخلة فيعمل الياي على دفع
ع5 #لااولاع
المنظم مزدوج التأثير (تقديم - تأخير) :
ولقد أنتشر ذوع آخر من المنظمات التي تعمل بالتخلخل ويعمل هذا النوع على تأخير
الثمرارة قليلا عند سرعة اللاحمل أو عند السير بسرعات قصوى (20ا0176:12) حيث يؤدي
هذا الإجراء إلى تقليل نسبة المواد الضارة في غازات العادم عند السرعات العالية
وتحسين بدء الإدارة واستقرار المدرك عند سرعة اللادمل
ع ينام 566825
ةن 718 7ن فلا 0537 5577 0117
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط
التركيب :
الموزع 0 وحدة التقديم بالتخاخل
صينية الموزع 1 المنظم التخلخلي
القرص المرن /ا صمام الاختناق
وحدة التأخير بالتخاخل " مجمع السحب
هر حد التقديم بالتخاخل 3 حد التأخير بالتخاخل
ويتم تقديم الشرارة كما ذكر من قبل أما عملية التأخير فتتم كما يلي :
عند سرعة اللاحمل (الخط المتقطع) تزداد قيمة التخلخل بدرجة عالية حيث تؤثّر على
القرص الحلقي المرن () في وحدة التأخير (4) فتدفع القضيب المتصل بصينية الموزع
إلى التحرك يسارا فيدير الصينية في نفس اتجاه دوران عمود الموزع مسببا تأخير
00 0011361017 لنملطقلا 1615100 ل8أن1 ©١0 01-2101 010 0168180 ]0ط