السُلم الموسيقي
أتذكر هذا مع كثير من الحنان
هي أيضاء

5- التوازن
قدميك» أليس كذلك؟ أنظر إلى مادلين» ها هي تتمكن الآن من فعل
سيّان؛ تعلمت كيف تُبقي مركز ثقل جسمك فوق السطح الموجود
بين منطقتي التماس لعجلتيك على الأرض»
شيئاً آخر في هذه القصة: «لكنني أسقط عندما أحاول أن أوقف
بأمرين متشابهين! »
كان عَليّ أن أعترف لك أن توازن الدراجات الهوائية مسألة

وحوضك؛ فستسقط عند أول هبوب للريح؛ تتفق معي في هذا؟
اصبر قليلاً! بعضلاتك» تتمكن من تحريك جسمك في جميع
ضروري هل سبق أن حاولت إبقاء عضا عمودياً بتوازن على
وبهذا أستخدم الريح أيضاً كي تثبت عمودياً
أناء لدي انطباع أنه في الحياة» الأمر مشابه نحن مثل شيء واقف
الدراجة الهوائية أردت أن أقول لك فحسب» لكي تبقى واققاً على
الدراجة الهوائية ندم تزيذ أن تزكنهاء يجب أن تتمكن أيضاً من
التراجع؛ كما في حالة العصاء المتسابقون في مضمار سباق؛ يعرفون
كيف ي ركضون في المكان لأن لديهم مُستّنة ثابتة على عجلتهم الخلفية
عجلتك الحرة تطقطق لكنك لا تتراجع إلى الخلف
يُوّعون مساحة الإسناد على الأرض
لكن عجلتي الحرة تتيح لي نزول المرتفعات دون أن استخدم

استخدام الدوّاسة كمجنون!
ومقدرتهم على «تحريك سيقانهم»» كما يقولون» يضعون مُستّنة ثابتة
حستاً؛ لكن لا تقل لي؛ مع ذلك» إنه ليس من الأيسر البقاء واقفين
اسمع؛ أحاول أن أشرح لك تدريجياً ما أفهمه أنا نفسي؛ وأقول
لك إن هذه المشكلة معقدة! إذن أنت على حق؛ عندما نقود الدراجة
الهوائية؛ م شيء آخر مهم؛ إنها مسألة شكل مُتبّت العجلة
أشعر أنني لن أفهم!
الهوائية وأنت تمسك بها من السرج؟
ستقول إننا إذا أردنا أن نفهم ينبغي أن نقوم بتجارب

تحاول الرجوع إلى الوراء» وتبقى في محورها عندما تتقدم إلى الأمام؟
يجرونها خلف سياراتهم؛ لديهم مشكلات إذا أرادوا أن يتراجعواء
أليس السبب نفسه بالمصادفة؟
مشتركة لظواهر مختلفة؛ ينبغي لك أن تجري بحوثاً في الفيزياء؛
حسا تحتك العٌجَلة بالأرض» فتمارس الأرضية قوة على
العجلة؛ موازية للشرعة لكن في الاتجاه الآخرء يعني نحو الخلف
إذا تقدمت إلى الأمام عندما تتقدم السيارة» تكون المقطورة خلف
تكون المقطورة أمام نقطة ربطهاء وإذا استدار السائق قليلاً؛ فهذا
ييعدها ويزيد الاحتكاك بالأرض من الابتعاد؛ فلا تكون المقطورة في
موضع مستقر عندما تتراجع السيارة» بل عندما تتقدم هذه الأخيرة
أفهم تقرياً ما تقول وينطبق الشيء نفسه على الدراجة الهوائية؟

عدة مفاصل كي تتمكن من الاستدارة» إذن الدراجة الهوائية متكونة
من ججزءين» كما السيارة التي تجرّ مقطورة»؛ نعم لكن مُثبتة العجلة أمام
ثمة حيلة رائعة في تصميم الدراجة الهوائية؛ تدور مُثبتة العجلة
حول محور مُنْحَنء هل تتابعني؟
معا سأسبقك
إذنء حاول أن ترى أين نقطة تقاطع حور مُثتة العجلة مع
هل تريد أن تفهم أو لا؟
حسناًء محور مثبتة العجلة؛ أمذّه إلى الأرضية؛ وبعد؟
تماس العجلة مع الأرضية
ممتاز! إذن قوة الاحتكاك ل مدل 58 الذي تلمس فيه
العجلة الأرض؛ هي خلف محور دوران مُثبت الدراجة الهوائية؛
الاحتكاك نميل إلى اليمين

آ عظيم! لقد فهمت شيئاً! ما سبب انحناء مُثبت دراجتي
أعتقد أن هذا لغرض الارتكاز فالمثبت المنحني أكثر مرونة من
المثبت المستقيم إذن» كي تكون مرتاحاًء ينبغي أن يكون هناك مُبتٌ
من راحتهم لكنهم أقوياء» أعتقد أنهم يُصبحون أكثر خفة لأنْ العجلة
تدور بسهولة أكبر
نعي أنا أيضاء إنه أجمل
امتداد محور المثبت على الأرض جميلاً؟
ولا لحظة واحدة من دون أن تخاطر بسقوط فوري»
تتوقف مناقشتنا بالضرورة عند نقطة التوازن غير المستقر هذه بين
العقل والربية

كانت السماء تمطر في عشية ذلك اليوم» وكالعادةي كان السيل
قد جرف على الجادة قطعاً من الصوانَ لم يكن مرور السيارات قد
طردها بعد

6- العجلة تدور
وكنت سأشرح له كل ما كنت قد فهمته أنا نفسي:
«وهل تعرف ما هي قوة اتدوران؟
أنهم شيئا
انتظرئ ستنجري تجربة أخرى سل عجلة دراجتى الهوائية
وأمسكها من المحور الأن: أدرها وحاول أن يلها نحو اليمين
آا هذا أمر غريبء فهذا يجعل المحور يدور!
إذن» قرة الدوران مي ردة فعل شي: ما يدور عموديا بفعل القوة
تر جعك قوة نابذة إل الوضع العمودي
قونتك النابذق هي ما يقودلي إلى خارج الانعطاف عندما استدير